Acerca de la conducción en condiciones adversas

condiciones adversas de manejo incluyen niebla, lluvia, aguanieve, nieve, granizo, fuertes vientos y el calor extremo. La niebla puede reducir sustancialmente su visibilidad y hacer que sea difícil para que otros lo vean, también. lluvia ligera puede conducir a condiciones de camino pulidas, mientras que las fuertes lluvias pueden causar inundaciones en las calles. Nieve y aguanieve no sólo hace que la superficie de la carretera resbaladiza, pero se pueden prevenir de ser capaz de parar cuando se necesita o hacer que pierda el control de su vehículo por completo. Las altas temperaturas pueden causar un sobrecalentamiento del motor o contribuir a los neumáticos reventones. Vientos extremadamente fuertes pueden hacer que el control de su vehículo difícil, hacer que las ramas de los árboles caídos o líneas de alta tensión o un golpe pequeños vehículos en carriles adyacentes. Cuando alguna de estas condiciones están presentes, se debe tener mucho cuidado.

Video: 9) La conducción defensiva

Reducir la velocidad tan pronto como se empieza a llover. Esto es cuando el aceite en la carretera se mezcla con el agua, creando carreteras resbaladizas. Asegúrese de que sus faros de cruce se encienden y revisar sus frenos de vez en cuando para asegurarse de que tiene una tracción adecuada para parar en caso de emergencia. Asegúrese de que sus neumáticos tienen buena banda de rodadura y están correctamente inflados, como neumáticos desinflados puede contribuir al hidroplaneo en carreteras mojadas. Una vez que empiece a perder tracción o hidroavión, no pisar el freno. En su lugar, retire el pie del acelerador y dejar su coche a la costa hasta que haya recuperado el control.

Conduzca despacio y dejar suficiente espacio entre su coche y el coche delante de usted. Evitar giros o movimientos bruscos y dejar poco a poco quitando el pie del acelerador y aplicando una presión suave al pedal de freno. Tanto como sea posible, permanecer en el centro de su carril para evitar la conducción sobre los parches de "negro" o hielo invisible en la calzada. Utilice una calefacción eléctrica para mantener el parabrisas delantero y trasero clara. Si usted vive en un área donde nieva con frecuencia, considere la compra de un juego de neumáticos de nieve para un mejor agarre, o llevar un conjunto de cadenas para la nieve en su tronco para los momentos en que su coche no puede ser capaz de ganar tracción sin ellos.
Cambiar a una marcha más baja para una mejor tracción y la potencia de frenado en las colinas. Si cree que su coche va a patinar, dejar que el pie del acelerador y gire las ruedas delanteras en la dirección del deslizamiento.

Video: CONDUCCIÓN EN CONDICIONES ADVERSAS

Mantener un estricto control sobre el volante cuando se conduce con vientos fuertes, como una ráfaga repentina puede causar que pierda el control de su vehículo o lo empuja a otro carril. Anticipar la posibilidad de caer ramas de árboles o líneas de alta tensión, y utilizar precauciones especiales cuando se conduce bajo los árboles y postes de electricidad. Si el viento de cola está causando su coche para ir más rápido, toque los frenos para reducir la velocidad. Si los vientos cruzados fuertes están empujando su coche a otro carril, tire otra vez hasta que las condiciones mejoren y se puede continuar de forma segura. Evitar los puentes, viaductos y carreteras elevadas durante las tormentas de viento, ya que los vientos pueden ser más intensos durante los cruces y podría provocar la pérdida de control del vehículo.

Mantenga las luces bajas en caso de niebla. Las luces altas se pueden reflejar de la niebla y provocar una disminución en la visibilidad. Siempre conduzca despacio cuando la visibilidad es baja y dejar suficiente espacio extra entre su coche y el coche delante de usted. En condiciones extremas de niebla, puede que no sea capaz de ver el coche delante de usted, a fin de mantener un ojo en el velocímetro para asegurarse de que no se están moviendo demasiado rápido y son capaces de dejar de repente si es necesario. Compruebe su espejo retrovisor con frecuencia para medir la distancia del vehículo detrás de usted. Es posible que tenga que ajustar su velocidad en consecuencia para que el coche de detrás tiene un montón de espacio para detenerse a corto plazo. Si encuentra que la visibilidad es tan mala que no se puede conducir, tirar completamente fuera de la carretera y girar las luces intermitentes de los coches que se aproximan de manera que puedan ver.

Compruebe los indicadores en el tablero a menudo cuando las temperaturas se elevan fuera. recalentamiento del motor puede causar su coche a morir y puede incluso provocar un incendio bajo el capó. Si nota que su indicador de movimiento en la zona roja, apague el aparato de aire acondicionado, rodar por las ventanas y encienda el calentador y el ventilador a su punto más alto. Esto desviar una parte del calor lejos del motor de su coche. Tan pronto como usted tiene la oportunidad, tirar en una gasolinera o taller mecánico para que su motor marcada. Si no está en ninguna parte cerca de una estación, tirar de su coche a un lado de la carretera, apagarlo, levantar el capó, y espere por lo menos una media hora antes de reiniciar el encendido. Si el indicador de temperatura se encuentra todavía en la zona roja, girar el coche de nuevo y llamar a una compañía de ruta-asistencia en busca de ayuda. Nunca deje a los niños o mascotas dentro de un coche aparcado en un clima caliente. La temperatura en el interior del coche puede ser de hasta 40 grados más alta que la temperatura exterior, incluso cuando las ventanas se enrollan hacia abajo. El calor extremo puede matar o causar un daño irreparable a sus niños y mascotas.