Los problemas con los neumáticos Michelin
Los neumáticos pueden afectar a la distancia de frenado, tracción, la manipulación e incluso el consumo de gasolina. Así que es importante en la compra de neumáticos para asegurar que los neumáticos que está comprando para su coche funcione bien con los factores que afectan su forma de conducir, incluyendo las condiciones climáticas locales, el terreno y el área de la cantidad que normalmente utiliza su vehículo. Como el segundo mayor fabricante de neumáticos del mundo - y uno de los más confiables y establecidos - Michelin ofrece una amplia selección de neumáticos para adaptarse a todos los tipos de automóviles, por lo que vale la pena investigar. Sin embargo, los consumidores han informado de algunos problemas con la marca Michelin, que usted debe tener en cuenta antes de seleccionar sus neumáticos. Para mantener sus neumáticos en las mejores condiciones posibles, los expertos recomiendan que los consumidores mantienen sus neumáticos inflados correctamente, compruebe el desgaste de los neumáticos para al menos una vez al mes, rotar los neumáticos cada 6,000 a 8,000 millas y evitar la conducción a velocidades excesivas.
Contenido
- Recuerda recientes
- Video: jesstam " fundamentos del desgaste de las llantas"
- Video: la llanta tweel de michelin | motor evolution
- Video: ¿qué cambia de un neumático de primera marca a otro de bajo coste?
- Las grietas de las paredes laterales y protuberancias
- Un desgaste rápido
- Video: mems evolution3 - el neumático inteligente de michelin
- Un desgaste anormal
- Notificación de los problemas con los neumáticos michelin
neumáticos Michelin se encuentran entre las marcas de neumáticos más importantes del mundo
Recuerda recientes
Video: Jesstam " Fundamentos del Desgaste de las Llantas"
Video: La llanta Tweel de Michelin | Motor Evolution
Video: ¿Qué cambia de un neumático de primera marca a otro de bajo coste?
Ciertos modelos de neumáticos Michelin han sido retirados del mercado en los últimos años. En 2004, el modelo de neumático 305 / 50R20 120H fue llamado de nuevo por no llevar el peso suficiente, lo que podría provocar un fallo en el caso de los peligros de la carretera. modelo de neumático de camiones comerciales XDE fue llamado en 2004 por un forro interior irregular, lo que podría conducir a la pérdida de presión de los neumáticos rápida, que a su vez podría provocar explosiones. En 2005, los neumáticos Michelin Pilot Sport fueron llamados, porque los neumáticos tendían a producir ampollas en la pared lateral, lo que podría conducir a una rápida pérdida de presión de los neumáticos y, como consecuencia, la pérdida de control del vehículo. El Pilot Power 2CT, un neumático de motocicleta, fue llamado en 2007 para la separación de la banda de rodadura, que puede causar el coche perdiera el control y se estrelló a alta velocidad.
Las grietas de las paredes laterales y protuberancias
Algunos consumidores han reportado problemas con las paredes laterales de los neumáticos Michelin. La pared lateral separa la banda de rodadura de la rueda, ayuda en la creación de tracción y soporta la carga de un vehículo. La parte más vulnerable de un neumático a los pinchazos, agrietamiento prematuro pared lateral puede empeorar, dando lugar a explosiones peligrosas.
Un desgaste rápido
Video: MEMS Evolution3 - El neumático inteligente de MICHELIN
Otro problema reportado por algunos consumidores Michelin es la banda de rodadura que lleva a cabo con demasiada rapidez. Dependiendo del modelo de neumático, los neumáticos Michelin están diseñados para durar entre 45.000 y 90.000 millas, y algunos conductores han dado cuenta de sus neumáticos son calvos (es decir, la banda de rodamiento-menos) o cerca de calvos después de sólo 25.000 millas de recorrido. rodadura del neumático proporciona tracción para el coche, por lo que el desgaste y desgarre de la banda de rodadura aumenta la distancia de frenado y afecta a lo bien que maneja el coche en condiciones húmedas y heladas.
Un desgaste anormal
Algunos usuarios de los neumáticos Michelin han informado de un desgaste desigual. Los neumáticos que funcionan deben usar de manera uniforme a través del neumático y todo el conjunto de neumáticos. Las llantas desequilibradas afectarán la manera maneja el coche, lanzando fuera de la alineación y haciendo que el coche de paseo áspero o agitar durante la conducción.
Notificación de los problemas con los neumáticos Michelin
Si su coche ha sido equipado con neumáticos Michelin y está experimentando problemas más allá del desgaste y desgarre normal, póngase en contacto con Michelin inmediatamente reportar el problema. los conductores de Estados Unidos pueden llamar 1-800-847-3435, escriba a: Michelin North America, Inc., Atención: Departamento de Relaciones con el Consumidor, Post Office Box 19001, Greenville, SC 29602-9001, o ponerse en contacto con el departamento de relaciones con los clientes a través del contacto con nosotros formar proporcionada en Michelinman.com. Los consumidores canadienses pueden llamar al (888) 871 a 4444, escribe a: Michelin América del Norte (Canadá) Inc., 3020 Jacques-Oficina Avenue, Laval, Quebec, H7P 6G2, o por correo electrónico a la compañía a través del formulario disponible en Michelin.ca.