Lecciones sobre la conducción de un estándar

Antes de comenzar las instrucciones de conducción estándar, encontrar un amigo que es paciente y dispuesto a enseñar en su vehículo. Al principio, el manejo puede ser difícil, por lo que es importante para que se sientan cómodos con su instructor. Encontrar una ubicación, como un estacionamiento donde no hay otros vehículos cercanos y tiene un montón de espacio para operar sin tener que preocuparse demasiado acerca de dirigir el coche.

En un coche estándar, hay tres pedales. De izquierda a derecha se encuentra el embrague, el freno y el acelerador. Aclimatarse al embrague y la palanca de cambios del coche que está aprendiendo sobre. El papel del embrague es para transmitir movimiento en un coche, y se puede acoplar o desacoplar. Al soltar el embrague (ocupándola) permite que el coche se mueva hacia delante mientras presiona el pedal del embrague (desacoplándolo) permite que el coche a la deriva en un estado neutro. Con el freno de emergencia, pise el embrague con el pie izquierdo y mover la palanca de cambio en la segunda marcha mientras se libera lentamente el embrague. Repita este procedimiento para todos los engranajes hasta que esté familiarizado con el movimiento y se siente cómodo con la posición del asiento.

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Antes de arrancar el coche, acostumbrarse a la idea de que no puede hacer daño al vehículo sin importar cuánto el coche se sacude durante su lección. Usted puede moler los engranajes un poco, pero no deje que eso le moleste.

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Arrancar el coche en la primera marcha es la parte más difícil de conducir un coche estándar. Conseguir la sensación de tocar con su pie en el pedal del acelerador con el pie derecho, mientras que dejar fuera (de enganche) el embrague con el pie izquierdo. Cada vez que se oye el motor comienza a arrastrar, toque más duro en el pedal del acelerador. Muchos controladores estándar por primera vez permiten que el coche se pare por miedo a despegar demasiado rápido. No se preocupe si se cala el coche varias veces y recuerde que no daña el coche.

Saber cuándo cambiar necesita una gran cantidad de práctica, ya que debe conocer el sonido y la sensación de que su coche estándar. Una vez que el automóvil es desplazado junto con comodidad en la primera marcha, escuchar el motor. Cuando RPM del vehículo (revoluciones por minuto) aumentan a unos pocos miles y se oye el motor torcer, se sabe que es el momento de cambiar. Desacoplar el embrague, cambiar a la segunda marcha y luego acoplar el embrague de nuevo.

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La conducción en colinas puede ser más peligroso que conducir sobre una superficie plana, ya que debe ser más rápido con su juego de pies-acoplar el embrague ya partir de la primera con el fin de mantener su coche ruede hacia atrás contra otro coche.