Cómo arreglar un indicador de combustible defectuoso

Acceder a la caja de fusibles. Consulte el manual del vehículo para determinar la localización exacta de la caja de fusibles.

Video: Porque la Aguja de la Gasolina de mi Carro Sube y Baja

Retire la tapa de la caja de fusibles con las manos. Darle la vuelta para ver el diagrama esquemático para determinar qué fusible controla el indicador de combustible.

Retire el fusible con la mano y mirarlo a la luz para asegurar el elemento no está roto.

Reemplazar el fusible si el elemento se rompe simplemente mediante la inserción de un nuevo fusible donde tirar del fusible.

Girar la llave de encendido a la posición “ON” y ver si el indicador de combustible está trabajando ahora. No es necesario arrancar el coche.

Inserte dos ganchos especiales en ambos lados del tablero de instrumentos para liberar el panel lo suficiente para acceder a la parte posterior del panel.

Video: Revision a medidor de nivel de combustible (flotador)

Desconecte todos los cables eléctricos conduce a la parte posterior del panel de forma manual. Esta acción es similar a desconectar un aparato a partir de una toma de corriente.

Tire de tablero de instrumentos y el lugar en el banco de trabajo. Con una lupa y una amplia iluminación, inspeccionar la parte posterior del tablero de instrumentos para un circuito de soldadura rota. Este es un proceso lento y tedioso. Si existe un circuito de soldadura rota, usted será capaz de ver el punto de ruptura en el circuito.

Reemplazar todo el panel de instrumentos mediante la inserción de un nuevo panel de instrumentos en el tablero de instrumentos de edad había sido. Vuelva a conectar todos los cables Cables de forma manual y luego oprima el nuevo panel de instrumentos en su lugar con un empujón rápido con las manos.

Consulte el manual de su vehículo para confirmar la ubicación del panel de acceso al panel del depósito de combustible. Si el panel del depósito de combustible se encuentra en el maletero del vehículo, retire todo el contenido en el maletero del coche que incluye la rueda de repuesto y el gato y todos los residuos desordenado, y el forro de tela con el fin de encontrar el panel de acceso al combustible tanque. El panel de depósito de combustible está generalmente sujeta con 4 a 8 pernos de 10 mm.

Aflojar los tornillos con un trinquete del aire y de 8 a 10 mm de sockets para quitar el panel de acceso al tanque de combustible. Desconecte el arnés de cableado que conduce a la bomba de combustible que envía la unidad de admisión con las manos.

Utilizar el martillo de bronce sobre el punzón de latón para aflojar el panel adicional que conduce directamente en el tanque de combustible y luego usar sus manos para jalado por completo el panel que incluye la unidad emisora.

Tome toda la unidad de envío al banco de trabajo a inspeccionar. Ahora debería ser capaz de identificar visualmente si el flotador está cargado con combustible y ver la fractura si es que existe. El flotador se asemeja y funciona como una pelota de ping-pong en el agua.

Para confirmar que este es el problema, coloque la nueva unidad de envío al mazo de cables y colocar la llave en la posición de encendido - mover flotar hacia arriba y abajo - el indicador de combustible debe subir y bajar.