Especificaciones en un F150 4,2 1999

El F-150 estaba disponible en el WS, XL y niveles de equipamiento XLT. Dentro de esos niveles recorta el camión estaba disponible en una serie de variantes, incluyendo una norma o cabina extendida, un corto, largo o paso a lado de la cama y de dos y cuatro ruedas, transmisiones. Las combinaciones de equipamiento y configuración totalizaron 24 posibilidades diferentes para el 1999 F-150 con el motor de 4,2 litros.

Video: 2002 Ford F-150 King Ranch Crew Cab Start Up, Engine, and In Depth Tour

El motor de 4,2 litros estaba disponible con una transmisión automática de cuatro velocidades o una transmisión manual de cinco velocidades. El motor produce 205 caballos de fuerza a 4750 rpm y 250 libras-pie de torque a 3.000 rpm. La economía de combustible para las versiones de dos ruedas motrices fue de aproximadamente 14 a 15 mpg en ciudad y 18 a 20 mpg en carretera. La economía de combustible para los vehículos de cuatro ruedas motrices fue de aproximadamente 13 millas por galón en ciudad y 16 a 17 mpg en carretera.

Video: FORD F150 EN VENTA

Los modelos estándar de cabina con la cama de largo tenían una longitud aproximada total de 225 pulgadas, una longitud de lecho de 97 pulgadas, una anchura de 79 pulgadas, una altura de 72 pulgadas y una distancia entre ejes de 138 pulgadas. Los modelos estándar de cabina con las camas cortas o por el lado de paso tenían una longitud aproximada total de 207 pulgadas, una longitud de lecho de 78 pulgadas, una anchura de 79 pulgadas, una altura de 72 pulgadas y una distancia entre ejes de 120 pulgadas. modelos de cabina extendida con la cama de largo tenían una longitud aproximada total de 243 pulgadas, una longitud de lecho de 97 pulgadas, una anchura de 79 pulgadas, una altura de 72 pulgadas y una distancia entre ejes de 157 pulgadas. modelos de cabina extendida con las camas cortas o por el lado de paso tenían una longitud aproximada total de 225 pulgadas, una longitud de lecho de 78 pulgadas, una anchura de 79 pulgadas, una altura de 72 pulgadas y una distancia entre ejes de 138 pulgadas. diámetros de torneado variaron de 45 pies a 51 pies. El peso de la F-150 osciló entre 3.923 y 4.484 libras, dependiendo de las configuraciones de cabina y y la transmisión.

Video: DIY THERMOSTAT REPLACEMENT FORD 4.2L V6 F150

Debido a las diferentes combinaciones disponibles, un remolque F-150 y capacidad de carga útil variar. Dos ruedas motrices XL y XLT recorta con el motor de 4,2 litros tenía una capacidad máxima de remolque entre 8.000 y 8.300 libras. WS-tracción en dos ruedas embellecedores tenían una capacidad máxima de remolque entre 6.900 y 7.300 libras. Todos los vehículos de cuatro ruedas de accionamiento con el motor de 4,2 litros tenían una capacidad máxima de remolque de 7.900 libras, excepto para el estándar de la cabina WS con el lecho corto, que tenía una capacidad máxima de remolque de sólo 6.800 libras. La carga útil máxima de tracción en dos ruedas, vehículos de cabina estándar fue entre 2.020 y 2.375 libras, dependiendo de la longitud del lecho. vehículos de dos ruedas motrices con la cabina extendida y todos los vehículos de cuatro ruedas motrices tenían una carga útil máxima entre 1.660 y 1.845 libras, dependiendo de las combinaciones de estilos de cabina y la cama.

Todo estándar de la cabina F-150 tenía una capacidad máxima de tres pasajeros. vehículos de cabina extendida habían asientos para seis pasajeros. F-150 WS y XL embellecedores venían de serie con una radio, conductor y pasajero bolsas de aire, frenos antibloqueo y un neumático de repuesto de tamaño completo. Además, los embellecedores XLT venían de serie con un tacómetro, aire acondicionado, control de crucero, un reproductor de casetes, volante de posiciones, y el cierre centralizado de puertas y ventanas.

Cuando Ford lanzó el 1999 F-150 con el motor de 4.2 litros, que tenía un precio de venta a partir rango entre $ 15.000 y $ 24.000. En el extremo superior de la escala de precios fue el estándar de XLT-cabina, del lado del paso con tracción a las cuatro ruedas. En el extremo inferior de la escala fue el WS, estándar de la cabina, a corto cama con dos ruedas motrices.