Cómo reparar una batería de 12 voltios que se llevó a ebullición en seco

Es probable que una batería de 12 voltios que se hierve en seco es una célula inundada, la batería de plomo-ácido que está equipado en vehículos. Contiene seis células individuales que producen cada dos voltios y las células contienen placas de conducción completamente cubierto de líquido electrolítico - si la batería está en buenas condiciones. Una batería que se hierve en seco, debido a la exposición a calor excesivo, no contendrá cualquier fluido y sulfatación se puede haber formado en las placas de plomo. Puede ser posible reparar la batería, dependiendo del nivel de sulfatación que se forma.


Cosas que necesitará

  • Destornillador
  • Agua destilada
  • Cargador de batería
  • Retire los seis tapas de las celdas de plástico de la parte superior de la batería. Utilice un destornillador, o torcer a retirarse con los dedos.

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    Verificar las placas durante la sulfatación. Mire dentro de cada célula individual. Si las placas están completamente cubiertos de depósitos de azufre, tanto que no se pueden ver las placas, entonces hay poco que se pueda hacer y una batería de reemplazo tiene que ser comprado. Sin embargo, si sólo hay depósitos de azufre parciales y cristales más bien pequeñas y partes de las placas son visibles, a continuación, que es ciertamente vale la pena intentar una reparación.

  • Verter agua destilada en cada celda cuidadosamente. Llenar las células hasta la marca máxima que está en la pared interna de cada célula. No llene en exceso. Deje la batería durante cinco minutos y luego comprobar el nivel del líquido de nuevo, ya que se encuentra que es necesario agregarle. Dejar fuera de las cubiertas celulares por ahora.

  • Conectar el cargador de la batería a los terminales de la batería. La pinza roja se conecta al terminal "+" y la pinza negro se conecta al terminal ";".

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    Seleccione el ajuste de carga más bajo que pueda sobre su batería Cargador- que probablemente denomina "carga de mantenimiento". Es imperativo que cargar su batería lentamente y durante mucho tiempo para reparar con éxito. Para la sulfatación para dispersar, el agua destilada se vierte en las células tiene que cambiar en electrolito, que en realidad es ácido sulfúrico. Debido a que la batería se había calentado por mucho tiempo, no había líquido en las células de modo que las células contienen actualmente el agua destilada pura.

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    Encienda el cargador de la batería y dejar que se cargue la batería durante 12 horas. Después de 12 horas, echar un vistazo en las células y sentir el lado de la batería, pero no apague el cargador. La carcasa de la batería está caliente y burbujas pequeñas están empezando a aumentar en cada célula, si el proceso de reparación está trabajando. Si la carcasa de la batería esté completamente frío y no hay burbujas están aumentando, no tiene mucho sentido en continuar como su batería no está llevando una carga. Que necesita para obtener un reemplazo.

  • Dejar que la carga de la batería de forma continua durante un período adicional de 12 a 18 horas. Esto puede parecer mucho tiempo, pero es necesario para completar la reparación. Ahora que ha visto el aumento de burbujas, ya sabes la reparación es probable que funcione.

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    Apague el cargador. Retire las abrazaderas de los terminales de la batería. Echar un vistazo rápido en las células - burbujas están aumentando rápidamente. La mayoría, si no todos, de los depósitos de azufre se han dispersado. El lado de la batería también es bastante caliente, por lo que puede estar seguro de que su batería se repara.

  • Reemplazar las tapas de células de plástico. Atornillar a continuación sobre el uso de los dedos y luego apretarlos con un destornillador, en su caso.

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