Cómo reconstruir de 12 voltios baterías de plomo

La forma idea para mantener una batería de plomo-ácido de 12 voltios en buen estado es para descargar regularmente en alrededor de 70 por ciento y luego cargarla lentamente. Sin embargo, se sabe que no es una opción práctica que necesite la batería del coche todos los días y se pone una pequeña descarga a continuación se recarga cada vez que utilice su coche. En circunstancias normales, no se piensa en su batería de 12 voltios de un mes a la de siguiente hasta que encuentre que no está teniendo una carga y se agota. Antes de decidirse a obtener un reemplazo, o simplemente ponerlo en carga, tener un ir en la reconstrucción de la estructura de la célula de la batería de plomo-ácido.


Cosas que necesitará

  • Guantes protectores
  • Gafas protectoras
  • Destornillador
  • Agua destilada
  • Cargador de batería
  • Use guantes y gafas protectoras antes de reconstruir la estructura celular de su 12 voltios. Es necesario acceder a los depósitos de células que contienen ácido sulfúrico altamente tóxico que se quema inmediatamente en contacto con la piel.

  • Coloque su batería de plomo-ácido de 12 voltios en una bandeja de la batería en una superficie de trabajo estable. Retire las tapas de las celdas de seis batería en la parte superior de la batería. O bien desenroscar las tapas con los dedos, o si las tapas tienen ranuras, utilice un destornillador. Cada célula produce 2 voltios y está unido en serie para producir 12 voltios. Poner los tapones a un lado.

  • Comprobar el nivel de líquido dentro de los seis celdas. Es probable que encuentre el nivel del líquido está por debajo de la marca mínima en el interior de las células. Esto significa que el proceso de los electrones que fluyen de una placa de plomo a la otra dentro de la célula se ha detenido. El fluido, llamado electrolito, es el ácido sulfúrico y permite una reacción química que tenga lugar entre las placas positivas y negativas cuando la batería consigue un flujo de electricidad a partir de cargador alternador o la batería del coche. Si el nivel de líquido desciende por debajo del marcador mínimo, las placas estarían expuestos, y que les corroe con el tiempo.

  • Reconstruir la estructura celular química mediante la sustitución del fluido. Use agua destilada y la parte superior de cada celda hasta la marca máxima dentro de la célula. Es importante que no desborde la célula como durante el proceso de carga de las células se calientan y el líquido se expande. El agua destilada se mezclará con cualquier ácido sulfúrico existente en la celda y comenzar a reconstruir la estructura química. Sin embargo, para que el proceso comience la batería necesita electrones a fluir entre las placas creadas por una pequeña corriente eléctrica a partir de un cargador de batería.

  • Reemplazar las tapas de las celdas utilizando los dedos o con un destornillador. No apriete demasiado.

  • Colocar la pinza de resorte en el extremo del cable del cargador de batería negro en el terminal negativo de la batería. Está claramente etiquetado "neg," "-" o puede tener un anillo de plástico negro alrededor del poste terminal. Colocar la pinza de resorte en el extremo del cable del cargador de batería de color rojo en el otro terminal de la batería. Está claramente etiquetado "Pos," "+" o puede tener un anillo de plástico de color rojo alrededor del poste terminal.

  • Configurar su batería en la posición más baja posible-a menudo llamado "carga lenta." La reconstrucción de la estructura química dentro de las células lleva tiempo y es importante el proceso se realiza lentamente, de modo que el agua destilada se vuelve más ácido. Como acidez aumenta por lo que aumenta el flujo de electrones entre las placas de plomo. Cualquier corrosión en las placas causadas por la falta de electrolito disipa la reconstrucción de la estructura.

  • Video: Reparar baterías de gel (ácido y plomo) - RESTORING BAD BATTERIES - www.logeek.net

    Conectar el cargador de la batería y vuelva a encenderlo. Compruebe el ajuste de nuevo para asegurarse de que está en lo más bajo posible. Deje la batería de plomo-ácido de 12 voltios para cargar lentamente durante 36 horas. Durante este tiempo, la retención de energía de las placas aumenta a medida que los cambios de actividad químicos. Puede comprobar si el proceso de reconstrucción está trabajando al tocar el lado de la batería después de unas 12 horas. Usted encontrará que se está haciendo cálida que indica que la batería se está llevando una carga.

  • Video: Como reparar una bateria de auto usando el mismo acido de la bateria

    Apague el cargador de la batería después de aproximadamente 36 horas. Desconectar las abrazaderas de los cables de la batería de los terminales de la batería. Coloque su mano en el lado de la batería de plomo-ácido de 12 voltios, y usted descubrirá que es caliente al tacto es decir, la estructura de la célula química se reconstruye, y su batería ha conservado una carga.

  • Consejos & advertencias

    • Si encuentra que la batería está fría, o sólo una parte de ella es caliente, después de que el período de carga es probable que tenga que resignarse a la compra de un reemplazo como las placas en las células eran demasiado corroído y no se podía reconstruir.
    • Sólo utilice agua destilada para rellenar las celdas de batería. agua del grifo regular contenía minerales y otras impurezas que impiden el flujo de electrones, reducir la acidez y se unen a las placas de plomo que causa la corrosión.
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