Cómo arreglar una batería muerta motocicleta
baterías de motocicleta son baterías de ácido de plomo de seis voltios, versiones pequeñas de baterías the12 voltios utilizados en automóviles. Si usted tiene una batería de la motocicleta muertos que no aceptará una carga, el problema es que normalmente sulfatación. Esto ocurre cuando una batería de plomo ácido es profundamente descargada, causando de azufre a partir del ácido de la batería para adherirse a las placas de plomo dentro de la batería y bloquear el flujo de corriente eléctrica. El azufre también corroe las placas de plomo, pero siempre que la corrosión no es grave, se puede fijar una batería de la motocicleta muertos sin tener que gastar un montón de dinero.
Contenido
Cosas que necesitará
- gafas de seguridad y agua glovesCrescent wrenchPlastic funnelBattery chargerEpsom saltsDistilled
Tomar las precauciones de seguridad adecuadas. Una batería de la motocicleta contiene ácido sulfúrico, que es extremadamente tóxico. Llevar gafas y guantes y trabajar sólo en un área bien ventilada. Mantenga las llamas abiertas lejos de la batería y siempre deje que la batería se enfríe a temperatura ambiente antes de trabajar en él.
Retire la batería de la motocicleta. Es probable que necesite usar una pequeña llave inglesa para aflojar los conectores de la batería. Retire las pequeñas tapas de plástico en la parte superior de la batería (llamado tapas de las celdas) y drenar el fluido de la batería completamente.
Preparar una solución de 8 onzas de sales de Epsom (sulfato de magnesio) y un litro de agua destilada (es mucho más fácil de disolver las sales de Epsom si se calienta el agua primero a alrededor de 130 grados Fahrenheit). Nunca utilice agua del grifo en una batería, ya que contiene productos químicos que puedan dañar la batería. Use un embudo de plástico para llenar cada celda de la batería con la solución. Una vez que se llena cada célula, agitar suavemente la batería para asegurarse de que la solución está bien distribuida dentro de la batería.
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Coloque la batería en un cargador de goteo de seis voltios o un cargador con una opción de carga lenta. No utilice una velocidad de carga regular como si se tratara de una batería de automóvil. baterías de motocicletas son mucho más pequeños, y una poderosa corriente de carga dañarlos y pueden producir gases inflamables. Comenzar con el cargador de batería apagado y enganchar el cable positivo al terminal positivo y negativo con negativo. Dejar la célula casquillos apagado durante la carga.
Gire el cargador bajo la batería se cargue durante la noche o hasta que el indicador de carga dice que la carga está completa. A continuación, gire el cargador, extraiga la Leeds, y reemplazar las tapas de las celdas. Vuelva a instalar la batería en la motocicleta, asegurándose de que los conectores estén seguros. La batería ahora debería funcionar con normalidad.
Consejos advertencias
- Si almacena la motocicleta durante largos períodos de tiempo, poner la batería en un cargador de goteo mientras no está en uso para evitar agotar la batería. En repetidas ocasiones se agote la batería con el tiempo dañar las placas de plomo sin posibilidad de reparación. Usted puede comprar un cargador de goteo solar o convencional diseñado para baterías de plomo-ácido de seis voltios por menos del costo de una batería nueva.