Cómo reemplazar un volante en un Chevy Malibu

Escuchar su Chevrolet Malibu cuando se pone en marcha. Si escucha ruidos de rozamiento persistentes procedentes del motor, entonces es muy probable que no totalmente comprometido con el volante de su titular. Si esto sucede con bastante frecuencia, dientes de engranaje del volante pueden degradarse, lo que lleva a una reparación costosa y difícil. Sin embargo, si usted es muy hábil en los mecánicos de automóviles y tienen herramientas especializadas tales como accesorios de soporte del motor, motor de elevación y múltiples tomas de piso, que pueda volante del Malibu mismo.


Cosas que necesitará

  • elevación del motor
  • accesorios de soporte del motor
  • tomas de piso
  • Jack se encuentra
  • conjunto de llave de vaso
  • Llave de torsión
  • Desconectar el cable negativo de la batería. Retire la batería y el conjunto de entrada de aire y la caja del filtro.

  • Coloque un gato de piso debajo de la media del motor y aumentar el Malibu. Apoyar a los lados del vehículo con soportes del gato.

  • Retire las cubiertas contra salpicaduras bajo del motor, utilizando una llave destornillador o zócalo. Quitar los neumáticos delanteros. Coloque dos tomas de piso debajo de la transmisión para ayudar a apoyar la transmisión una vez que se desabrocha del motor.

  • Utilice una llave de torsión para desenroscar la tuerca del cubo y quitar los rotores, atar los extremos de la barra, rótulas de dirección y juntas de rótula. Retire el motor de arranque del motor. El motor de arranque se puede encontrar mediante el trazado del cable positivo de la batería, que se divide entre el motor de arranque y alternador.

  • Abrir el cerrojo de las conexiones de enlace de cambios y de cableado en el transeje. Instalar accesorios de soporte del motor para mantener el motor en su lugar mientras se está quitando el transeje.

  • Retire la abrazadera de soporte de la suspensión delantera. Desenroscar el soporte del motor puntal del soporte de puntal. Instalar más aparatos de soporte de motor para el conjunto de soporte de suspensión, a continuación, quitar los tornillos desde el conjunto de soporte de la suspensión por lo que puede desacoplar el acoplamiento de dirección desde el transeje.

  • Video: How to remove airbag. 2012 Chevy Malibu Driver airbag removal

    Aflojar los tornillos de sujeción de los ejes de accionamiento, desconectarlos de los ejes transversales. Desenroscar el arriostramiento de motor a la transmisión. Desenroscar los tornillos de sujeción de la cubierta del convertidor transeje. Use un marcador y trozos de cinta adhesiva para designar los lugares adecuados de los pernos y de montaje para el convertidor de plato flexible a par y desenroscar los tornillos.

  • Desatornillar el transeje montar a cuerpo pernos de fijación, utilizando una llave dinamométrica. Asegúrese de que las conexiones, mangueras o cables entre el motor y el transeje son completamente desabrochado antes de bajar del vehículo.

  • Video: Como remover la bolsa de aire de una chevy

    Bajar el transeje del vehículo lentamente.

  • Use un marcador para marcar la posición del volante en el cigüeñal. Utilice una llave de torsión para desenroscar los tornillos de montaje del volante, a continuación, quitar el volante de inercia y su cuña o espaciador (si está equipado con una).

  • Use hilo de cola de bloqueo para untar los tornillos de la rueda volante y cuando se instala la nueva. Apriete a mano los tornillos de fijación del volante. Apretar los pernos de montaje en un patrón de estrella alterna, de modo que los pernos opuesta entre sí en el círculo de pernos se aprietan uno tras otro. Los pernos de montaje deben ser apretados con una llave de torsión a 22 libras-pie en un motor de 2,4 litros y a 52 libras-pie en un motor de 3,1 litros.

  • Apriete los pernos de transeje y elementos de fijación de acuerdo con las especificaciones para el año y modelo. Para un Chevy Malibu 2000, los pernos de montaje-transeje-a motor deben ser apretados a 99 libras-pie. El convertidor-plato flexible a par debe apretarse a 46 libras-pie y el convertidor de escudo a 18 libras-pie. Los pernos de abrazadera-transeje-a motor deben ser apretados a 32 libras-pie.

Consejos advertencias

  • Algunos modelos pueden requerir herramientas especializadas, tales como un medidor de ángulo de par y el retén balanceador armónico.
  • Utilizar el ascensor del motor en lugar de estructuras de apoyo para mantener el motor en marcha.
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