Cómo bajar la rueda de repuesto en mi Chrysler Pacifica 2004
Chysler de 2004 Pacifica era una especie de extraña pato- no es un monovolumen, pero no una camioneta tampoco. No obstante, la Pacífica llenó el papel del transporte a una familia - un poco caro - te. estilo de la carrocería crossover de la Pacífica reduce su capacidad para transportar grandes cantidades de carga, obligando a los ingenieros de Chrysler para montar la rueda trasera bajo el chasis, donde se mantiene en su lugar por un cabrestante accionado por cable. El cabrestante es operado por una tuerca de accionamiento oculto dentro del compartimiento de almacenamiento debajo del piso en el compartimento de carga trasera.
Contenido
- La reducción de la rueda de repuesto
- Video: como remover la llanta de refaccion (chevrolet, gmc, cadillac)
- Procedimiento de cambio de llantas
- Video: chrysler caravan club..tren delantero.." taller saavedra "
- Almacenamiento de la llanta de repuesto
- Video: cómo se monta un enganche. enganches aragón
- Advertencias
La reducción de la rueda de repuesto
Video: COMO REMOVER LA LLANTA DE REFACCION (CHEVROLET, GMC, CADILLAC)
Abrir portón trasero del Pacífica y abrir el compartimiento de almacenamiento integrado en el piso de carga trasera. Un compartimento de herramienta está oculta dentro del compartimiento de almacenamiento, justo por debajo de umbral de puerta trasera. Abra el compartimiento de la herramienta y retire la manija del gato y el gato. Tire hacia arriba del panel de ajuste redonda, que se encuentra en el lado derecho del compartimiento de almacenaje, para revelar la tuerca de la rueda motriz del torno de repuesto. Coloque la manija del gato sobre la tuerca de accionamiento del montacarga, a continuación, gire la tuerca de la izquierda para bajar la rueda de repuesto en el suelo. Continúe girando la tuerca de accionamiento para crear holgura en el cable del cabrestante. Levante la rueda de repuesto hasta que pueda llegar a la retención del cabrestante en la parte inferior de la inclinación de ruedas del retenedor hacia los lados y tire de ella fuera de del centro de la rueda.
Procedimiento de cambio de llantas
Video: Chrysler Caravan Club..tren delantero.." Taller Saavedra "
Crouch lo largo del lado de la Pacifica, cerca del neumático dañado, colocar el gato debajo de la brida de acoplamiento más cercana en los largueros del bastidor de la Pacífica. La brida hacia adelante se encuentra directamente detrás de las ruedas delanteras, mientras que la pestaña trasera es justo delante de la rueda trasera. Aflojar las tuercas de las ruedas, usando la llave incluida en el kit de herramientas, a continuación, levante la rueda fuera de la tierra con el gato. Desenroscar las tuercas de las ruedas y tire de la rueda fuera del cubo. Levante la rueda de repuesto en el cubo de la rueda y atornillar las tuercas de la rueda en su lugar hasta que queden apretados a mano. Bajar la rueda al suelo y apretar las tuercas de las ruedas, usando un patrón que cruzan. Si es posible, apretar las tuercas de las ruedas a 95 libras-pie, usando una llave de torsión. Tome la Pacífica a la estación de servicio más cercano para que el neumático dañado reemplazado de inmediato.
Almacenamiento de la llanta de repuesto
Video: Cómo se monta un enganche. Enganches Aragón
Una vez que el neumático dañado ha sido reemplazado, la rueda de repuesto debe ser devuelto a su posición original en el coche. Bajar el cable del cabrestante y el retén, a continuación, deslice el retén a través del centro de la rueda de repuesto. Gire el cabestrante tuerca de accionamiento hacia la derecha para levantar la rueda de repuesto en su lugar. Empuje la cubierta de guarnición redonda sobre la tuerca de accionamiento del montacarga, a continuación, guardar el gato y la manija del gato en la caja de herramientas y bajar la tapa del compartimiento de almacenamiento trasero.
advertencias
La rueda de repuesto está destinado sólo para situaciones de emergencia y debe utilizarse sólo como una solución temporal. Evitar conducir a velocidades de más de 50 millas por hora para reducir la posibilidad de sobrecarga del neumático. Además, una llave de torsión se debe utilizar cuando se aprietan las tuercas de rueda para asegurar que el neumático está fijado al cubo de rueda. Si no tiene acceso a una llave de torsión, apriete las tuercas de las ruedas tanto como sea posible y conducir con cuidado a la estación de servicio más cercana. Por último, la tuerca de accionamiento del torno sólo debe ser operado con la manija del gato incluido en el kit de herramientas de la Pacífica. El uso de herramientas neumáticas puede redondear la tuerca de accionamiento, lo que hace inútil.