¿Cómo se quita GL1500 alforjas?

Un Honda GL1500 Goldwing está diseñado para recorrer largos caminos en la comodidad, permitiendo a sus pilotos para almacenar necesidades dentro de sus amplias alforjas. Si bien estas alforjas son extremadamente útiles en los viajes por carretera, tienden a ponerse en el camino cuando se trata de mantener la motocicleta. Si el hecho, las alforjas obstruya la rueda trasera, el eje de transmisión y suspensión. Con el fin de asistir a cualquiera de estos componentes, las alforjas deben eliminarse primero. Aunque el procedimiento puede añadir más trabajo a sus tareas de mantenimiento, es sencillo y se puede hacer en tan sólo unos minutos.


Contenido

  • Video: honda goldwing gl 1500 cc año 1993

  • Cosas que necesitará

    • Llave de ignición
    • destornillador Phillips
    • 5 mm llave Allen
    • Inserte la llave en la cerradura de la parte posterior del tronco de la caja de la motocicleta. Deprimir las tres palancas de liberación en la parte inferior de la caja del tronco para liberar las alforjas y la tapa del maletero.

    • Video: Honda Goldwing GL 1500 cc año 1993

      Abra la tapa del maletero completamente. Desenchufe luces traseras y de freno de la motocicleta desde el conector de cableado en la parte inferior de la caja del tronco. Localizar los cables que se pueden abrir las alforjas en el mecanismo de apertura de la cajuela. Tire de los cables de los ganchos del mecanismo.

    • Utilice un destornillador Phillips para aflojar los cuatro tornillos en la parte inferior de la caja del tronco. Tire de la tapa de remate inferior de distancia de la caja del tronco. Retire el perno cuadrado abarca desde las alforjas cubiertas inferiores. Desenroscar los tornillos de la tapa con un destornillador Phillips. Tire de las cubiertas inferiores de las alforjas.

    • Abrir la alforja dejado completamente. Quitar los tornillos que sujetan la alforja al marco, utilizando una llave Allen de 5 mm. Tire de la alforja izquierda de la trama y mantenerlo en reserva. Abrir la alforja derecha completamente. Quitar los tornillos que sujetan la alforja al marco, utilizando una llave Allen de 5 mm. Tire de la alforja derecha del marco. Alcanzar detrás de la alforja y tirar de la manguera de aire de la válvula acoplada a la parte trasera de la alforja. Establecer la alforja un lado.

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