Cómo montar clavijas del pie en una Harley-Davidson
La adición de un conjunto de estriberas plazo sobre su Harley Davidson es una gran manera de reducir la fatiga de las piernas y aumentar la comodidad en recorridos largos. estriberas están disponibles en una variedad de diseños, colores y acabados y que se montan en las guardias de motor para una fácil instalación. Sigue leyendo para saber cómo montar estriberas en una motocicleta Harley-Davidson.
Contenido
Cosas que necesitará
- Cartulina
- tijeras
- estriberas
- Llave ajustable
Determinar el diámetro de su tubo protector del motor. Si usted no sabe el diámetro, se puede utilizar un medidor de cuadrante o, si no se tiene a mano, un trozo de cartón rígido con cortes hechos en el borde a intervalos de un octavo de pulgada. Sólo tiene que doblar las solapas abajo en el cartón hasta que encuentre un hueco que se ajusta alrededor del tubo.
Encontrar un conjunto de reposapiés que se ajuste el diámetro de su protector del motor. Estos son fácilmente disponibles en tiendas de Harley Davidson y muchas tiendas en línea. Kuryakyn y JP ciclos son excelentes minoristas en línea y ofrecen gran variedad de estriberas.
Video: Mantenimiento de moto (Parte 6) Cambio de luces delanteras
Decidir dónde va a montar sus estriberas. La colocación más común es justo por encima de la curva inferior en el exterior de la protección del motor, pero la longitud de las piernas en última instancia, determinar dónde hay que poner ellos.
Desatornillar el perno en la abrazadera de bisagra. Abra la pinza y colocarlo alrededor del tubo protector del motor. El estribo debe ser perpendicular a la protección del motor ahora.
Video: HARLEY DAVISDON -DETECCION DE SENSORES ELECTRICOS AVERIADOS.
Sustituir el perno a través de la abrazadera y apretarlo. Tome asiento y ver cómo se siente. Si se siente incómodo, probar algunas otras posiciones hasta que encuentre uno que se siente natural.
Consejos advertencias
- Hay otras opciones disponibles para los modelos sin guardias de motor, pero el proceso es muy complicado, incluida la eliminación de los cables del freno y del acelerador.
- Tenga cuidado de no apretar excesivamente el tornillo. Si es demasiado apretado, va alrededor de la cabeza al intentar retirarla.