Cómo arreglar una válvula de PCV en un contorno de Ford
La válvula de ventilación positiva del cárter, o válvula PCV, es lo que hace recircular los gases de escape del cárter de nuevo en el motor de su Ford Contour para ser quemado más a fondo. Este componente está diseñado para ayudar a hacer el motor más eficiente y reducir las emisiones de carbono. Sin embargo, con el tiempo, estas válvulas tienden a pegarse. Si esto sucede, usted podría experimentar problemas de ralentí del motor y las cuestiones vacilación en toda la gama de RMP su contorno. Si sospecha que su válvula no funciona correctamente, tendrá que comprobar y sustituir la válvula.
Contenido
Cosas que necesitará
- Alicates
- trapo
- llave de tubo y el juego de tubos
Comprobación de la válvula de PCV
Arrancar el motor del contorno y espere hasta que alcance la temperatura normal de funcionamiento.
Ubicar la válvula de PCV en el contorno de Ford. En la mayoría de los modelos de los años que se encuentra detrás del escudo térmico que cubre el colector en el lado del conductor del vehículo hacia la parte delantera del coche. Retire el protector de calor mediante la eliminación de los tornillos que sujetan el escudo de calor en su lugar. Tire del protector de calor fuera y busque un componente que se parece a un pequeño tapón de goma pegada en el lado del bloque de motor con una manguera conectada al final de la misma. Esta es la válvula de PCV.
Coger la manguera de PCV con un par de alicates con mucha suavidad. Esto exprimir el gas que fluye a través de la manguera sin dañarlo.
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Compruebe si la válvula PCV de su contorno comienza a hacer un sonido audible "clic". Este sonido de clic significa que está funcionando correctamente. Si no hace clic, a continuación, la válvula debe ser reemplazada.
Sustitución de la válvula de PCV
Tire de la manguera de conexión del extremo de la válvula de PCV con un par de alicates. No hay nada manteniéndolo en su lugar que no sea la fricción. Use un trapo para proteger la manguera de ser dañado. Asegúrese de que el motor está apagado cuando se reemplaza la válvula.
Tenga en cuenta la orientación de la válvula de PCV en el bloque del motor de su contorno. Tendrá que volver a insertarlo en la misma orientación.
Abrazadera en el extremo de la válvula de PCV con las pinzas y tire de él hacia fuera del bloque del motor. La válvula de PCV de contorno tiene una tendencia a convertirse registra en el bloque. Sin embargo, un movimiento de giro suave de la válvula debe romper el caucho libre del bloque para que pueda tirar de la válvula de salida.
Instalar la nueva válvula. Tomando nota de la orientación de la válvula de edad que ha extraído, vuelva a instalar la válvula de PCV empujándolo directamente en el bloque del motor. Su válvula de PCV puede tener diferentes orientaciones dependiendo del año de su contorno. Si tiene problemas para instalar la válvula, puede que tenga que girar la válvula suavemente de un lado a otro.
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Vuelva a colocar la manguera de PCV y asegurarse de que es seguro en la válvula. Para asegurarse de que es seguro, tire suavemente de la válvula. No debe salir. Alternativamente, se puede pellizcar la manguera con el motor funcionando a temperatura normal de funcionamiento. Si la válvula de PCV hace clic con la manguera de pellizcado y se detiene con la manguera Desblocado, a continuación, la manguera de la válvula es segura.