Cómo quitar el eje delantero en un Jeep Cherokee

Aflojar las tuercas de las ruedas delanteras de su Jeep con una llave de tuercas. Elevar el Jeep con un gato y posicionar un conjunto de soportes del gato debajo del chasis del Jeep para apoyarlo.

Retire las ruedas delanteras y las ruedas del jeep. Localizar y quitar los cuatro tornillos de fijación en el que el eje de transmisión delantero se encuentra con el eje. Utilice una llave de 10 mm para aflojar los tornillos y deslice el eje hacia fuera del yugo eje, poniéndolo fuera del camino.

Localizar los pernos de montaje inferiores para los amortiguadores delanteros en el eje cerca de la base de los muelles helicoidales. Retire los pernos con una llave y salir de los choques que se sienta en su lugar. Los soportes superiores se retenerlos al cuerpo cuando se retira el eje.

Localizar y quitar el tornillo banjo que se conecta las pinzas de freno a la manguera de freno de goma. El perno está en la parte posterior de la pinza y se puede retirar girándolo hacia la izquierda con una llave. Cirugía estética de la alineación del camino por lo que no se enganche el eje cuando se retiran.

Video: Cambio rotulas Jeep Liberty.mpg

Localiza la tuerca de seguridad en el que el enlace de arrastre se conecta al brazo de mando de la caja de dirección. Retire el pasador de chaveta con un par de pinzas y quitar la tuerca con una gran zócalo y el trinquete.

Separar el enlace de arrastre por la conducción de un separador de la barra de acoplamiento entre el brazo pitman y el enlace de arrastre articulación. El tallo de la articulación está estrechada por lo que tendrá que utilizar un martillo grande y golpea varias veces para separar las dos piezas.

Localizar el perno de montaje en el lado del pasajero del eje, donde la barra de pista se une. Retire la tuerca y el perno con dos llaves o un zócalo y el trinquete en un lado y una llave en el otro. Haga palanca en el extremo de pista-bar fuera del soporte.

Localizar la manguera de ventilación diferencial. Es un pequeño tubo de goma negro que se extiende desde el diferencial al chasis bajo el motor. Separarlo del chasis deslizando el clip fuera del cuerpo y colocar la manguera en el suelo.

Coloque un gato debajo del eje para apoyarlo. Localizar los cuatro pernos que sujetan los brazos de control a la caja del eje. Hay dos superiores y dos inferiores brazos y cada uno tiene un perno. Retire los cuatro tornillos con una llave o zócalo y el trinquete. Si las tuercas se aflojan los tornillos de los tornillos, pero no salen de los brazos, expulsarlos con una pequeña barra de acero y un martillo.

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Bajar el gato de soporte del eje al suelo con cuidado. Los muelles helicoidales se reducirá con el eje y se puede quitar después de que el eje está fuera de debajo de la Jeep. Deslizar el eje de debajo de la Jeep.