Cómo reemplazar el conjunto de cojinete de la rueda delantera Jeep Cherokee / Hub

Busque la tuerca del buje y cierre de seguridad en el centro de la rueda delantera en el lado en el que se va a trabajar. Retire el pasador de chaveta del eje con un par de alicates de punta fina, a continuación, desprenderse de ella. Coloque un socket (generalmente 36 a 45 mm) en la tuerca del eje, y utilizar un interruptor de barras para girar la tuerca en sentido antihorario hasta que se suelte.

Aflojar las tuercas de la rueda con una llave de tuercas, a continuación, colocar un gato debajo de la parte delantera del Jeep. Levantarlo del suelo, y colocar un conjunto de soportes del gato debajo del eje delantero para apoyar el Jeep. Retire las ruedas, y los puso a un lado por ahora.

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Busque los dos pernos de retención pinza de freno en la parte superior de la pinza de freno. Retire los dos pasadores de retención con una toma, a continuación, el trinquete del ascensor la pinza fuera del rotor de freno. Apoyo a la pinza de la parte superior de la suspensión con una cuerda para evitar que se cuelga en la manguera del freno.

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Deslizar el rotor de freno del cubo, y a un lado. Localizar los tres tornillos de 12 puntos en la parte trasera de la articulación de la dirección que retienen el cubo a la rótula de dirección. Retire los tres tornillos con un zócalo de 12 puntos y un trinquete. Ajuste los tornillos a un lado.

Retire la tuerca del eje del eje del eje, y tire el cubo fuera de la articulación de la dirección dentro y fuera del eje. Si se ha oxidado a la rótula de dirección, utilice un cincel y un martillo para trabajar alrededor del borde del cubo, que lo separa un poco a la vez. Se va a salir con suficiente persistencia.

Limpiar la superficie interior de la rótula de dirección con un poco de descanso más clara y un trapo limpio luego cubrir con algún compuesto anti aprovechar. Deslizar un nuevo centro sobre el eje del eje y en el muñón de la dirección. Instalar los tres pernos de retención 12 de punto de la parte posterior de los nudillos y en el cubo. Apretar los pernos, dibujo del cubo completamente en el nudillo.

Deslizar el rotor sobre los nuevos pernos del eje y de la rueda, entonces la posición de la pinza de freno en el rotor. Instalar los pasadores de retención en la pinza, y apretarlos con un zócalo y el trinquete.

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Instalar el conjunto de eje en el eje del eje, y apretarlo hasta que ajusten. Apriete los tres pernos de 12 puntos a 75 pies-lbs. con una llave dinamométrica. Instalar el neumático en el cubo, y apretar las tuercas de la rueda hasta que quede apretado.

Levante la parte delantera de la Jeep fuera los soportes del gato, a continuación, quitar las gradas de debajo del eje. Bajar el gato, estableciendo el Jeep en el suelo, y apretar las tuercas de la rueda el resto del camino con una llave de tuercas.

Apretar la tuerca del eje a 175 pies-libras. con una llave dinamométrica, e instalar un nuevo pasador de chaveta en el extremo del eje del eje, la flexión de las piernas por encima con un par de alicates para mantenerlo en su lugar.