Cómo programar un ordenador Auto en Economía
Programación de la computadora de un coche se llama parpadeo de la unidad de control del motor (ECU). Esto se hace normalmente para aumentar la gama de potencia de un coche, así como caballos de fuerza y el par total de Figuras- sin embargo, esto se puede hacer para aumentar las millas por galón calificaciones. Esto puede involucrar diferentes procedimientos dependiendo de la marca de luz intermitente y la marca / modelo del coche que se cruzó. Algunos requieren un simple plug-in módulo de software en el puerto de diagnóstico, en tanto que otras pueden requerir fichas para ser conectado físicamente a la propia ECU.
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Encuentra si su vehículo es compatible con parpadeo ECU. No todas las marcas y modelos son compatibles, ya sea debido a una falta de demanda, la novedad del modelo de coche, o el propio fabricante puede haber instalado las protecciones para evitar parpadear. Como regla empírica, si un coche tiene un turbocompresor entonces tendrá una luz intermitente ECU, si no lo hace, entonces es una proposición 50/50.
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Encuentra una luz intermitente ECU que pueden apoyar las mejoras de MPG. Como se dijo anteriormente, el parpadeo se ha hecho para aumentar la potencia no la eficiencia de combustible de modo que no puede haber una luz intermitente específicamente para la mejora de MPG. A continuación, puede que tenga que obtener un mayor nivel de luz intermitente que le permite ajustar la configuración de forma individual en lugar de simplemente aceptar ajustes predefinidos.
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Instalar el flasher- esto implica un simple enchufe en el enchufe de diagnóstico si es sólo un módulo de software. El módulo va a hacer el trabajo en sí. Algunos se quedan en el puerto, mientras que otros pueden ser removidos. Otros requerirán ser soldada a la placa base de la ECU, que normalmente se encuentra en algún lugar en el compartimiento del motor. Si tiene que ser cableado a continuación, se recomienda que una tienda de auto realización de la instalación ya que una gota de soldadura puede errante de ladrillo del motor.
Ejecutar el coche en un dinamómetro para probar la configuración. Esto es especialmente importante si usted está pellizcando los ajustes de forma individual como el proceso intermitente será un proceso gradual que se llevará a pruebas constantes a hacerlo bien.