Cómo cambiar el aceite en un escarabajo 2006
Cambiar el aceite en el 2006 Volkswagen New Beetle sólo tendrá unos pocos minutos, ya que es lo mismo que cambiar el aceite en la mayoría de los demás vehículos. La única diferencia es el filtro. El filtro está encerrado en una carcasa y que debe tirar del elemento de la carcasa. Está tan sólo a unos pocos minutos extra para inspeccionar y reemplazar el elemento.
Contenido
Cosas que necesitará
- Jack
- Jack se encuentra
- Llave de tubo
- juego de tubos
- Bandeja de drenaje
- llave para filtros
- filtro de aceite nuevo
- 6 cuartos de galón. de aceite de motor sintético
- Trapo
Video: Volkswagen 2.0 Cambio de filtro de gasolina.
Abra el capó para acceder a la tapa de llenado de aceite. La tapa de llenado de aceite se encuentra por las cubiertas de la válvula. Desenroscar y colocarlo a un lado.
Elevar el automóvil colocando un gato debajo del travesaño delantero y elevarlo lo suficientemente alto como para colocar soportes del gato debajo de la traviesa. El automóvil en la toma de tribunas.
Coloque una bandeja de drenaje debajo del cárter de aceite del motor. El cárter de aceite se encuentra en la parte inferior del motor.
Desatornillar el tapón de drenaje con una llave de tubo. Permitir que todo el aceite a la salida de desagüe. Atornillar el tapón de nuevo a la sartén. Apriete con una llave de tubo.
Video: Como cambiar el aceite de un VW?
Desmontar el escudo de barro con una llave de tubo. Habrá cuatro pernos de deshacer. Tire de la protección hacia abajo desde el vehículo. Esto permitirá el acceso al filtro de aceite.
Localizar el filtro de aceite por el motor. Desatornillar el tapón de desagüe con un par de alicates. Deje que el aceite se drene hacia la bandeja recolectora.
Empujar un destornillador de punta plana hacia arriba en la carcasa del filtro en la punta roja. Empuje la punta roja hacia atrás y luego hacia un lado. Permitir que cualquier exceso de aceite drene hacia fuera de la carcasa del filtro.
Desenroscar la vieja montaje con una llave para filtros. Tire del conjunto de filtro en el suelo. Tirar de la junta tórica de goma de la parte superior del filtro. Tire del filtro viejo de la carcasa. Inserte el filtro nuevo en el bote. Empuje la junta tórica en el filtro. Empujarlo en profundidad para que la punta roja se bloqueará en su lugar.
Apretar el conjunto de nuevo en el motor. Apriete con la mano. No apriete con la llave, ya que se tira de los hilos en el motor y la caja del filtro. Tornillo de la tapa de drenaje en la parte inferior.
Atornillar el escudo de nuevo bajo el coche con una llave de tubo. Asegúrese de que los cuatro pernos están apretados.
Elevar el coche con el gato para tirar del cable se encuentra fuera de debajo del coche. Baja el coche al suelo.
Verter cinco cuartos de 5W-40 aceite de motor sintético en el motor. Tire de la varilla de medición fuera del tubo y limpie con un trapo fresco. Inserte la varilla de nuevo en el tubo y tirar de ella hacia fuera. Asegúrese de que las paradas de aceite en la marca de lleno en la varilla. Si no se vierta el aceite en el motor en la mitad del intervalo QT. intervalos y comprobar el nivel una vez más.
Arrancar el coche y dejar que en ralentí durante cinco minutos. Girar el coche apagado y comprobar el nivel una vez más. Añadir aceite si es necesario.
Escribir las millas y la fecha en una hoja de papel. Esto le ayudará a mantenerse al día con intervalos de cambio de aceite.
Consejos advertencias
- Compra el filtro y el aceite de motor sintético en cualquier tienda local de piezas de automóviles.
- Póngase en contacto con una empresa de reciclaje para su eliminación del aceite de motor usado.