Cómo hacer un Scooter 4 Tiempos más rápido
Usted puede hacer su scooter de cuatro tiempos más rápido mediante la instalación de una serie de productos o hacer uno de un puñado de alteraciones en el mercado secundario. Las alteraciones y productos disponibles tienen el potencial de aumentar la velocidad media de una a tres millas por hora cada uno. Si decide hacer todas las alteraciones potenciales disponibles para usted, que podrían mejorar su velocidad máxima de cuatro de accidente cerebrovascular en un cinco a diez millas por hora.
Contenido
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Alterar el sistema de variador mediante la instalación de poleas del variador en el mercado secundario. El proceso exacto de la instalación de poleas en el mercado secundario depende del tamaño y tipo de poleas que compra, pero para cualquier otro scooter que se requieren para quitar la placa frontal de la caja de variador que se lleva a cabo por seis tornillos. A continuación, retire cada rueda de polea desenroscando el centro perno que sujeta en su lugar. Utilice una llave de impacto para hacer esto.
Alteraciones en el sistema variador mediante la eliminación de la arandela de la restricción por debajo de la rueda de la polea delantera. Abrir el sistema del variador, quitar la rueda de la polea frontal y tire de la arandela fuera de la varilla de la polea delantera con la mano.
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Aumentar el flujo de aire al motor. Esto se puede lograr por cualquiera de los agujeros de perforación en la toma de aire (que se encuentra encima de la caja del variador) o mediante la eliminación de la ingesta por completo. Puede perforar o hacer agujeros en la entrada con cualquier tamaño de broca o punzón, ya que es plástico no rígido. pozos de perforación en cualquier lugar en la pared exterior de la ingesta. La ingesta se adjunta a la moto por dos o tres tornillos, por lo general con dos unida al lado inferior de la cavidad de la rueda trasera y una conectada a la caja del variador. Aflojar estos tornillos para eliminar la ingesta por completo.
Intercambiar silenciador actual de su scooter. Aflojar los tornillos de fijación situados cerca del punto de conexión entre el tubo de escape y el silenciador. Tire del silenciador viejo fuera del sistema de escape. El nuevo silenciador se puede instalar invirtiendo el orden. El nuevo silenciador permitirá el motor de su moto para expulsar de escape rápido y más limpio, lo que permite más aire en el motor durante la combustión del combustible.
Consulte el manual del propietario y un mecánico de moto o scooter o vendedor para determinar qué tipo de sistema de reemplazo de silenciador debe adquirir e instalar. Basar su decisión en sus deseos de rendimiento. Por ejemplo, si no le importa sacrificar la tranquilidad de la velocidad, es posible optar por dejar fuera del silenciador del todo, o se puede instalar un silenciador ligeramente lleno. Si quieres un buen equilibrio entre rendimiento y amortiguación del sonido, es probable que elegir un silenciador más densamente empaquetada. silenciadores de repuesto son universales dependiendo del tamaño del motor de su scooter es, no necesariamente en la marca y modelo de la moto. Por ejemplo, silenciadores para scooter 50cc se pueden instalar en cualquier scooter de 50 cc. La excepción a esta regla son los scooters que se han desarrollado piezas de propiedad (por ejemplo, Honda). Su manual le indicará el tamaño del motor, y el mecánico o vendedor le mostrará la gama de opciones de silenciador.
Adjuntar un parabrisas para el manillar de su scooter. Esto va a reducir la resistencia al viento. Cómo instalar el parabrisas depende del parabrisas que elija, pero por lo general consiste en quitar los paneles de estética en la parte delantera del manillar y colocación del escudo de los orificios de los pernos que una vez que llevan a cabo paneles en su lugar.
Compruebe la presión de su neumático trasero con un manómetro. Comparar la presión con el número máximo PSI fría escrito en la pared lateral del neumático. Debajo de los neumáticos inflados se ralentizará su scooter de manera significativa.
Consejos advertencias
- En algunos estados, los scooters de 50 cc que pueden viajar más de 30 mph deben volver a registrar como motocicletas clases más grandes.