Cómo reemplazar una bomba de agua para un Volvo 940
Señales de advertencia de que la bomba de agua en un Volvo 940 está saliendo puede incluir un "bamboleo" polea de la bomba de agua, el ruido procedente de la bomba o fugas visibles alrededor de la bomba. Si nota cualquiera de estos síntomas, es necesario sustituir la bomba de agua debido a que el rodamiento se disparó. Plan de pasar unos 90 minutos en este proyecto. No se requieren herramientas especiales, por lo que debe ser capaz de hacer frente a esta reparación básica por su cuenta sin tener que hacer un viaje costoso al taller de reparaciones.
Contenido
Cosas que necesitará
- Bandeja de drenaje
- juego de tubos
- Juego de llaves
- Destornillador
- Raspador
Asegúrese de que su Volvo 940 se enfríe por completo antes de comenzar este proyecto. Luego, vaya dentro del coche y ajustar el control de la temperatura en el calentador al máximo. Abrir el compartimiento del motor Volvo y desconecte el cable negativo de la batería con una llave para aflojar la tuerca en el terminal. Retire la tapa del depósito de refrigerante. Colocar un recipiente debajo del bloque del motor y abra la válvula de drenaje en el lado derecho para drenar el refrigerante.
Cierre las válvulas de drenaje en el bloque motor y el radiador. Retire la cubierta del ventilador y el ventilador del radiador con una llave para quitar los tornillos. Desconectar la manguera inferior del radiador desde la bomba de agua usando un destornillador para aflojar la abrazadera de manguera. Retire el tornillo de fijación para el tubo de refrigerante bajo el colector de escape con una llave. Retire la correa de transmisión aflojando el tornillo de ajuste en el alternador y el levantamiento de la correa de las poleas.
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Retire la polea de la bomba de agua con una llave. Retire los seis tornillos de la bomba de agua usando un zócalo y el trinquete. Tire de la bomba de distancia del bloque del motor. Raspe cualquier material de la junta que queda lejos del bloque del motor usando el raspador.
Coloque una nueva junta y la bomba de agua en su lugar en el bloque del motor. Fije la bomba apretando los pernos de retención con el zócalo y el trinquete. Instalar la polea de la bomba de agua y apretar los tornillos con la llave. Instalar la correa de transmisión. Añadir la tensión correcta de la correa apretando el tornillo de ajuste en el alternador. la tensión correcta de la correa es la capacidad de deprimir el cinturón de 1/4 a 1/2 pulgada en tramo más largo de la correa.
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Asegurar el tubo de refrigerante bajo el colector de escape apretando con una llave. Conectar la manguera inferior del radiador a la bomba de agua y apretar la abrazadera de la manguera con un destornillador. Instalar el ventilador y la cubierta del radiador. Apriete los tornillos con una llave. Vuelva a llenar el radiador y el depósito con líquido refrigerante del motor. Conecte el cable negativo de la batería y apriete la tuerca con una llave. Iniciar el Volvo y comprobar si hay fugas alrededor del área de trabajo.
Consejos advertencias
- Puede volver a utilizar el refrigerante que drenado anterior siempre que mantenga limpio cuando se drene desde el motor.
- Los animales domésticos encuentran etilenglicol como anticongelante a ser dulce y pueden beber, lo que podría resultar fatal. Mantenga la bandeja de drenaje fuera del alcance de sus mascotas para evitar contratiempos.