Gran problemas de transmisión Cherokee
El Jeep Grand Cherokee es un vehículo deportivo utilitario de tamaño medio (SUV) de la división Jeep de Chrysler Group. Después de haber debutado en 1993 y en su cuarta generación de la producción a partir de septiembre de 2010, el Grand Cherokee tiene su parte de los problemas de transmisión.
Contenido
- El acoplamiento viscoso
- Sensor de velocidad del eje
- Video: grand cherokee 1997 problema en la transmision automatica
- Costo
- Video: problemas grand cherokee 2006
El acoplamiento viscoso
Las versiones de tracción en las cuatro ruedas de cuatro primeros modelos de los años de la Gran Cherokee (1993 a 1996) son más susceptibles a la insuficiencia del acoplamiento viscoso. Esta es una disposición de discos en una caja sellada de gel, actuando como un diferencial de deslizamiento limitado y / o un medio para restringir el giro de la rueda.
Sensor de velocidad del eje
Video: GRAND CHEROKEE 1997 PROBLEMA EN LA TRANSMISION AUTOMATICA
El 1998 Jeep Grand Cherokee tiene un problema periódico con el fracaso de la velocidad del eje de salida de transmisión por sensores en los modelos 1999, 2000, 2002 y 2003, ese problema se extiende hasta el sensor de velocidad del eje de entrada también. Estos componentes son responsables de supervisar la velocidad de la camioneta.
Costo
Video: Problemas grand cherokee 2006
En septiembre de 2010, el costo de reparar el acoplamiento viscoso se estima en $ 550 para piezas y mano de obra $ 442, para. Para los sensores de velocidad de eje, el coste es de alrededor de 26 $ de piezas y $ 33 para la mano de obra.