Los problemas en el diferencial de Nissan Titan

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Ejes contienen un sello en el punto donde el eje se extiende fuera de la carcasa de eje para conectar al cubo de la rueda. El propósito es mantener la grasa dentro de la carcasa de grasa de relleno, que también sostiene el diferencial. Numerosas quejas han sido registrados en relación con los sellos de los ejes de la Nissan Titan, de acuerdo con la ley del limón reclamaciones.

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sellos de los ejes se instalan en fábrica. Ellos no son parte de ninguna verificación de mantenimiento programado. Por esta razón, sellos de los ejes con fugas no suelen detectarse hasta que algo importante ha ido mal.

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Si un Titan tiene un sello del eje fugas, la parte trasera de la rueda al lado de la junta será recubierto con una sustancia oleosa.

sellos de los ejes pueden ser reemplazados si el problema se detecta a tiempo. Por desgracia, debido a la ubicación de la fuente del problema, la captura de él temprana es rara la buena suerte. En la mayoría de los casos, el primer indicio de que el conductor tiene que algo está mal es un olor o un ruido. El olor es causado por el diferencial de calentamiento debido a la fricción. El ruido es los engranajes secos del diferencial de moler el uno del otro. Si el problema ha progresado hasta el donde el diferencial está actuando, el único remedio es tener el eje, diferencial y de todo, reemplazado.