Cómo reemplazar el motor de arranque en un 1990 Volvo 240 DL
El 1990 Volvo 240 es un coche rueda trasera de la unidad de motor delantero disponible como un sedán y carro de la estación. Sustitución del motor de arranque en estos coches es un buen proyecto en el hogar. Esto le ahorrará un proyecto de ley de reparación costosa y con el compartimiento del motor cavernoso y los pequeños motores en los coches, no hay mucho espacio para desmontar y montar el motor de arranque desde arriba, a través del compartimiento del motor. Situado en el lado del conductor del coche, el motor de arranque se puede ver y acceder a pie en el guardabarros del lado del conductor.
Contenido
Cosas que necesitará
- Juego de llaves
- juego de tubos
- Trinquete
- Llave de torsión
Localizar el extremo del cable negativo de la batería bajo el capó de su Volvo 240. Quitar el tornillo de fijación del extremo del cable con una llave y retire el cable de la batería.
Video: Volvo 240 Starter Removal and Replacement
Video: Ubicación del sensor de posición de cigueñal part2
Busque el arranque de la parte superior del compartimiento del motor. Mira hacia abajo bajo el colector de admisión en la parte delantera del motor. Retire el conector de cableado arnés del motor de arranque. La primera es la “S” Terminal- lo desenchufe del conector de la solenoide de arranque. Colocar el cable fuera del camino por ahora.
Localizar la segunda conexión, el terminal “B”. Retire la tuerca de la terminal con una llave y retire el cable de la misma. Tender el cable a un lado y pasar a la parte delantera del motor de arranque.
Video: Como cambiar un motor de Arranque de auto rapido y facil
Video: Fallo de aceleración de Volvo 740 1990, problemón de potencia en motor 2.3 gasolina IE.
Busque los dos pernos de retención en la cara del motor de arranque y eliminarlos con un zócalo y el trinquete. Levante el motor de arranque fuera del compartimiento del motor. Bajar un nuevo arranque en su lugar y alinearlo con el agujero en la campana.
Deslizar la nariz del nuevo motor de arranque en la carcasa de campana, a continuación, alinear los agujeros de montaje en el motor de arranque con los orificios de la campana. Instalar los dos tornillos de montaje en el motor de arranque y apretarlos a 25 ft-lbs. con una llave dinamométrica.
Enchufe la “S” conector terminal al conector en el motor de arranque, asegurándose de que encaje en su lugar. Deslizar el alambre terminal “B” en el terminal “B” en la parte posterior del solenoide de arranque. Enrosque la tuerca de retención en el perno y apretar con una llave.
Instalar el cable negativo de la batería en el terminal de la batería y apriete el perno de sujeción en el extremo del cable con una llave.