Cómo convertir una bomba de combustible eléctrica a

Desconectar el cable negativo de la batería de su coche y luego retire la tapa de la gasolina desde el tanque de gasolina. Extracción de la tapa de la gasolina ayudará a aliviar la presión en las líneas de gas. Bombear el pedal del acelerador un par de veces para disipar aún más la presión.

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Aflojar las abrazaderas de las mangueras que conectan la línea de combustible de su tanque a la bomba mecánica de combustible instalado en el lado del conductor de su motor. La bomba de combustible normalmente se encuentra cerca de la parte delantera del bloque del motor hacia la parte inferior (pero por encima del cárter de aceite). Coloque un frasco de vidrio bajo las conexiones de la manguera a la bomba de combustible y tire de las mangueras de combustible de la bomba- coger cualquier gas que todavía está en la línea en el frasco de vidrio. Asegúrese de que también desconecta la línea desde la bomba de combustible al carburador o el sistema de inyección de combustible, y quitar la manguera por completo. Tapar las conexiones abiertas en su bomba de combustible mecánica con paradas de manguera. Un tope de la manguera es una tapa de goma moldeada con una abrazadera de manguera que se adjunta como si estuviera conectando una manguera excepto que funciona como un tope para evitar que nada de entrada o salida de la bomba de combustible. Con la manguera se detiene en su lugar, su bomba de combustible mecánica está desactivado.

Instalar su bomba eléctrica en su nueva ubicación. Asegúrese de que está colocado en algún lugar donde no esté expuesta a cualquier residuo de ruta de vuelo y no está en una zona de pasajeros del vehículo- el tronco es un lugar preferido. Su bomba vendrá con un soporte y tornillos de chapa que se puede atornillar a la derecha en el marco de su coche. Use un taladro para hacer la conducción más fácil los tornillos y asegúrese de que la flecha impresa en la bomba eléctrica de combustible está apuntando hacia el compartimiento del motor.

Una el cable negro de la bomba eléctrica directamente al bastidor del vehículo mediante la eliminación de un tornillo o perno cercano, pasar a través de la terminal de anillo en el extremo del hilo y luego volver a unir el tornillo o perno. Esto tierra la bomba eléctrica. Empalme # 12 de alambre al cable rojo que sale de la bomba por torsión de los alambres desnudos juntos y que cubre el empalme con cinta aislante. Ejecutar este cable a la caja de fusibles y adjuntarlo a la mecha de encendido con un conector terminal de horquilla. Esto a su vez la bomba de combustible en cuando se activa el encendido. Cortar el cable y engarce el terminal hasta el final con sus pinzas eléctricas.

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Siga la línea de combustible que venía de la vieja bomba de combustible de vuelta a donde se conecta a la línea de alimentación del tanque. Aflojar la abrazadera de la manguera y retire la manguera. Coloque la nueva línea de combustible del depósito a la bomba eléctrica con abrazaderas de manguera. A continuación, ejecute la nueva línea de combustible de la bomba eléctrica para el sistema de inyección de combustible o carburador.

Cortar las líneas de combustible en un medio, una vez entre el depósito de combustible y la bomba y luego de nuevo desde la bomba al motor. Instalar un filtro de combustible en línea universal, en cada punto de corte unir las mangueras con las abrazaderas de manguera y asegurándose de que las flechas de los filtros de combustible son apuntados hacia el motor.