Cómo ajustar la motocicleta Correas de transmisión
Los fabricantes de la mayoría de las motos cruiser han acabado con cadenas de transmisión desordenados en favor de las correas de transmisión de caucho dentadas. Aunque hay mucho menos mantenimiento que participan con un cinturón en lugar de una cadena, la correa de transmisión todavía necesitarán ajustes periódicos para evitar que no fuera en el camino. Si usted puede manejar una llave, no gastar dinero en una tienda sobre los ajustes de la correa cuando se puede hacer usted mismo en tan sólo unos minutos.
Contenido
Cosas que necesitará
- herramienta de tensión de la correa (disponible en los concesionarios de motos)
- Tiza
- Llave ajustable
Ponga la transmisión en punto muerto.
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Coloque la motocicleta sobre el caballete central de manera que la rueda trasera está fuera de la tierra.
Girar lentamente la rueda trasera y encontrar el punto en el cinturón donde se encuentra en su más apretado. Para ello, presionando hacia abajo sobre la cinta directamente en entre las ruedas dentadas de la correa delantera y trasera con una herramienta de tensión de la correa. Compruebe la correa en varias posiciones diferentes para encontrar el punto donde la tensión es en su mayor parte en la herramienta de tensión de la correa. Hacer una marca con tiza en la situación difícil.
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Rotar la rueda trasera de modo que la marca de tiza es en la parte inferior de la cinta directamente en entre las ruedas dentadas delantera y trasera.
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Compruebe el manual del propietario de su moto para encontrar las especificaciones de la tensión correcta. Presione hacia abajo en la marca de tiza en la correa con la herramienta de tensión de la correa. Tenga en cuenta que la cinta no necesita ser ajustado si la herramienta lee la tensión correcta tensión de la correa se especifica en el manual.
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Aflojar la tuerca del eje trasero con una llave ajustable en sentido contrario a las agujas del reloj. A su vez los ajustadores del eje trasero a cada lado del brazo basculante un número igual de espiras cada uno con una llave ajustable en la dirección necesaria a cualquiera de apretar o aflojar la correa. Compruebe la tensión de la correa con la herramienta de tensión de la correa.
Apretar la tuerca del eje trasero en una dirección en sentido horario con una llave ajustable cuando se alcanza la tensión correcta en el paso anterior.
Consejos advertencias
- Inspeccionar su correa de transmisión con frecuencia por los daños. Consulte el manual del propietario para los intervalos de mantenimiento correctos de su cinturón. Haga que su correa de transmisión reemplazado si está desgastado o si le faltan dientes.
- Si la motocicleta no tiene un caballete central incorporada, levantar la moto con un gato de la motocicleta hasta que la rueda trasera está fuera de la tierra.