Datos acerca del motor de coche

La mayoría de los coches modernos utilizan un motor de combustión interna. Más específicamente, el motor de pistón alternativo es el más común. Los motores de este tipo a menudo se denominan así por su tamaño tanto en términos si el volumen interior en general y el número de cilindros. Los cilindros pueden estar dispuestos de varias maneras: una fila recta (conocido como un motor lineal o en línea), directamente enfrente uno de otro (un motor plana) o en un ángulo entre sí (la configuración V popular). Por lo tanto, un 3.8L V6 es un motor con un desplazamiento total de 3,8 litros y seis cilindros dispuestos en dos filas de tres cilindros cada una. volúmenes del motor a veces también se observaron en términos de pulgadas cúbicas o centímetros cúbicos.

La mayoría de los motores utilizan un ciclo de cuatro tiempos. Este ciclo del motor se compone de admisión, compresión, combustión y escape. En la fase de admisión, el combustible y el aire se dibujan en una de las cámaras de compresión. Un pistón se eleva en la cámara, comprimiendo la mezcla. La fase de combustión comienza cuando la mezcla de combustible comprimida se enciende con una chispa de la bujía. La explosión resultante, conocida como la carrera de trabajo, obliga al pistón hacia abajo y hace girar el cigüeñal, accionando así el coche. Por último, una válvula de escape se abre para permitir la expulsión de los gases de escape y cualquier combustible que no se quema.

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motores de automóviles experimentan una variedad de problemas. Algunos de éstos se puede fijar simplemente, y otros pueden hacer que el motor permanentemente inservibles. El uso de gasolina con un índice de octano bajo puede dar lugar a la detonación del motor, que es en realidad una combustión prematura en uno de los cilindros. Un bloque de motor agrietado es uno de los más graves problemas de un motor puede tener. juntas de culata soplado son más comunes, y pueden ocurrir cuando un motor se sobrecalienta o la junta se desgasta. Una biela rota o bujía de encendido defectuosa pueden dejar un motor con uno o más cilindros no funcionales, robando que de poder.

Mientras que la mayoría de los motores de los automóviles con el tiempo se requerirá una reparación importante, un programa de mantenimiento básico debe ser seguido para asegurar que el motor dure el mayor tiempo posible y opera con seguridad y eficiencia. cambios de aceite son una necesidad, como aceite nuevo será mantener el motor lubricado y funcionando sin problemas. Además, mantener un nivel adecuado de refrigerante del motor en el coche mantendrá un motor se sobrecaliente. De vez en cuando pueden necesitar ser reemplazados bujías. El filtro de aire del motor, que limpia el aire que se mezcla con el combustible antes de la combustión, es otro elemento que debe cambiarse según sea necesario.

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Además de la norma, el motor de combustión interna de gasolina, otros tipos de motores se utilizan en algunos coches. Si bien la gran mayoría de los motores son motores de pistones alternativos como se describe aquí, los motores rotatorios operan en principios similares, pero utilizan un rotor giratorio en lugar de un conjunto de pistones para crear la compresión. Los motores diesel son similares a los motores de gasolina, pero están diseñados para quemar el combustible diesel, que se enciende con aire caliente en lugar de una chispa. Los automóviles que utilizan combustibles alternativos, tales como hidrógeno o electricidad, también son cada vez más común.