Especificaciones para DOT Camiones
El Departamento de Transporte de EE.UU., a través de la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes, regula la mayoría de camiones comerciales en los Estados Unidos, mientras que permite a los estados y jurisdicciones individuales para establecer regulaciones de camiones en la mayoría de las carreteras estatales. Todos los grandes camiones que circulan por la red nacional, que incluye el sistema de un estado a otro y cientos de otras carreteras de Estados Unidos, deben cumplir con las especificaciones establecidas por ciertos USDOT.
Contenido
- Peso
- Longitud
- Video: cdl en español, preguntas del examen cdl, le encantará
- Anchura
- Longitudes de derechos adquiridos
- Video: llantas - significado de los números en las llantas | hacerlo fácil
- Vehículos de combinación más largos
Peso
La mayoría de los vehículos automóviles industriales en la red nacional deben cumplir con un peso bruto del vehículo, o GSV, límite de 80.000 libras. Además, el peso soportado por cualquier eje simple no puede exceder de 20.000 lbs., Y el peso soportado por ejes tándem no puede exceder de 34.000 lbs. Camiones también deben adherirse a la Fórmula Puente Peso bruto, que tiene en cuenta el número y el espaciamiento de eje, asegurando una distribución de peso que pone menos tensión en carreteras y puentes.
Longitud
Video: CDL en español, preguntas del examen CDL, le encantará
En su mayor parte, cada estado puede establecer sus propios límites de longitud en vehículos comerciales que viajan dentro de ese estado. Sin embargo, la ley federal exige que cada estado de imponer demasiado baja de un límite de longitud máxima de los camiones comerciales, en ciertas configuraciones. Las barras de la FMCSA Estados imponer "una limitación de la longitud de menos de 48 pies en un semirremolque que opera en un camión combinación tractor-semirremolque" o "menos de 28 pies en cualquier semirremolque o remolque que opera en una combinación de camión tractor-semirremolque-remolque."
Anchura
El límite de ancho de todos los vehículos de motor comerciales que viajan en la red nacional, con la excepción de Hawaii, es de 102 pulgadas. A partir de 2010, Hawaii conserva su límite de ancho de 108 pulgadas para vehículos comerciales en las carreteras de la red nacional dentro del estado.
Longitudes de derechos adquiridos
Video: Llantas - Significado De Los Números En Las Llantas | Hacerlo Fácil
La FMCSA todavía permite semirremolques y remolques de gran tamaño en uso "efectivo y legal" el 1 de diciembre de 1982, dentro de ciertas restricciones, para operar en la red nacional. Las longitudes máximas permitidas de estos remolques adquiridos varía de 48 pies a 59,5 pies, dependiendo del estado particular.
Vehículos de combinación más largos
Un tractor de camión, ya sea con dos o tres remolques / semirremolques que supera los 80.000 libras. las tasas de límite de peso como un vehículo de combinación más largo, o LCV. En 1991, se congeló límite de peso y la longitud de cada estado para estos camiones de más tamaño. En efecto, los límites de peso LCV / tamaño en los 26 estados que permitieron vehículos comerciales se han mantenido igual, mientras que los vehículos industriales ligeros siguen estando prohibidos en los estados que no permiten su uso antes de 1991. Colorado permite a los vehículos comerciales más largas, de hasta 115,5 pies, y Montana permite la más pesada, en un máximo de 137.800 lbs.