Problemas con la Chevy TrailBlazer

Algunos de los problemas más comunes con el TrailBlazer implican sistema y los accesorios eléctricos del vehículo. Muchos conductores han experimentado problemas con los indicadores del tablero de instrumentos, incluyendo el indicador de combustible, indicador de velocidad y la luz de advertencia "check engine". problemas eléctricos adicionales incluyen potencia automático cerraduras de las puertas y ventanas que no a trabajar o funcionar de forma intermitente. Estos problemas pueden ser difíciles de diagnosticar, ya que pueden ser el resultado de cualquier cosa, desde una batería defectuosa a problemas con el cableado u otros componentes eléctricos.

Video: 2004 chevy trailblazer Problemas de a pagado

El aire acondicionado y de calefacción son otra causa de problemas para muchos pioneros. En algunos casos, estos problemas están relacionados con problemas eléctricos tales como motores del ventilador del soplador que no funcione correctamente. Este problema puede afectar cualquiera de los orificios de ventilación de aire delanteras o aquellos posicionado en la zona de asientos traseros, o ambos. Algunos conductores se han quejado de que el acondicionador de aire hace que el TrailBlazer para perder peso significativo y en algunos casos se estancan por completo.

Video: Trailblazer fuel pressure regulator replaced

La TrailBlazer ha estado involucrado en numerosos retiros de General Motors para hacer frente a los problemas conocidos. En 2005 un problema con las mangueras de dirección hidráulica llevó a la retirada de más de 125.000 vehículos. Ese mismo año GM recordó 286.000 vehículos debido a un problema eléctrico que afectó a las señales de giro. Esto siguió a un problema similar en 2004 que causó más de 800.000 vehículos para ser retirados del mercado por los distribuidores para fijar componentes de la luz de freno defectuoso. Una retirada de 2002 se dirigió a un problema con el filtro de combustible que podría dar lugar a dificultades en el arranque del vehículo.

La TrailBlazer también ha sido objeto de varios retiros que específicamente reguladas por el equipo de seguridad del vehículo. En 2006 cerca de 800 vehículos fueron retirados del mercado y de recompra por parte de GM debido a un problema con los sensores de airbag de acompañante. Un retiro de 2005 se promulgó para hacer frente a los parabrisas que habían sido instalados incorrectamente en unos 17.000 vehículos. En 2002 más de 133.000 vehículos fueron retirados del mercado debido a otro problema bolsa de aire que podrían causar lesiones cuando se despliega el airbag. Un retiro de 261.000 vehículos, incluyendo algunos TrailBlazer principios de 2004 se dirigió a los componentes del cinturón de seguridad defectuosos que podrían impedir su correcto funcionamiento en un accidente.

Video: problemas con la bobina del encendido en la trailblazer

Otro grupo de problemas con la Chevy TrailBlazer implican defectos generales como se cita por los conductores y críticos de automoción. Entre ellos se encuentra el hecho de que el TrailBlazer recibido actualizaciones mínimas de Chevy durante el curso de su producción, lo que lleva a su diseño parece obsoleta. el manejo del vehículo también ha sido objeto de críticas por ser demasiado impreciso. La calidad de los materiales interiores también ha sido un motivo de queja. A mediados de la década de 2000 Chevy TrailBlazer reveló que no se produciría a partir del año modelo 2009.