Cómo quitar un Chevrolet del plato flexible

Preparar el Chevrolet para el mantenimiento. Abrir y apoyar el capó del coche. Desconecta la terminal negativa de la bateria. Desconecte el cable de cambio de la transmisión haciendo palanca para extraerla de la pinza de retención con un destornillador plano. El cable de cambio se encuentra en la parte superior de la transmisión. Levantar ambos extremos del coche y apoyarlos con dos soportes de gato cada uno. Coloque un frasco gasolina o gran bandeja de goteo debajo de cada punto de conexión de la línea de combustible para recoger toda la gasolina que queda en las líneas.

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Busque el trasero o el eje de transmisión delantero --- --- o ambos, dependiendo del modelo del vehículo Chevrolet consultando el manual del propietario. Quitar los tornillos que lo aseguran al montaje usando un enchufe y toma de llave 3/8 pulgadas, y bajar suavemente al suelo.

Localizar el regulador de presión de combustible encontrado de la línea de combustible mediante la consulta manual del propietario del vehículo. Separar la manguera de vacío de la parte superior del regulador de presión de combustible con la mano. Adjuntar una bomba de vacío para el regulador de presión de combustible y aliviar la presión de combustible. Retire las líneas de combustible aflojando las abrazaderas en ambos bornes de conexión utilizando un destornillador Philips y tirando firmemente las líneas fuera de las conexiones.

Soportar la transmisión con un gato de transmisión y retire el soporte de apoyo en el convertidor catalítico, que se encuentra directamente debajo del motor en la parte inferior del coche, por desempernar usando un trinquete 3/8 pulgadas. Desatornille y quite el larguero de transmisión usando un trinquete 3/8 pulgadas. Con cuidado baje la transmisión en el gato de transmisión.

Desconecte todos los conectores eléctricos que funcionan a la transmisión a mano. Retire la línea más fresco a mano y sellar la abertura usando un tapón de goma. Ubicar el motor de arranque mediante la consulta manual del propietario y separarlo desatornillando los dos pernos que se extienden a través de la campana.

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Retire las dos abrazaderas de soporte de transmisión por desempernar ellos utilizando una toma de 3/8 de pulgada unida a una llave de tubo. Retire los tornillos que sujetan la cubierta de la carcasa del convertidor, que se encuentra cerca del extremo delantero de la transmisión donde se une al motor, con un destornillador Philips.

Sostener el motor con un motor de dos barras de soporte, colocándolos directamente debajo de las torres de puntal del motor, consulte el manual del propietario para la ubicación (la ubicación varía según el modelo de Chevrolet) y Jack hasta que las tapas son alineados contra las torres de puntal. Retire el convertidor de par de los pernos de plato flexible utilizando una toma de 3/8 pulgadas y llave de tubo. Eliminar la transmisión de los pernos de montaje del motor situados en la placa flexible utilizando una toma de 3/8 pulgadas y llave de tubo.

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Tire suavemente de la transmisión fuera del motor. Quitar los tornillos que fijan la placa flexible al motor utilizando una toma de 3/8 pulgadas y llave de tubo. Haga palanca en el volante del motor lejos del soporte del motor utilizando una palanca y un martillo. Inspeccionar la placa flexible en busca de grietas y daños visibles.