Las especificaciones de un Mustang Bullitt

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Un motor V-8 1,22 galones (4,6 litros) con árbol de levas es el corazón de la Bullitt Mustang y puede alcanzar una línea roja (la velocidad máxima a la que un motor y sus componentes pueden operar sin dañar a sí mismos) de 6500 revoluciones por minuto ( rpm). El coche puede alcanzar un 315 caballos de fuerza a 6.000 rpm feroz, así como 325 libras-pie de torque a 4.250 rpm, por no hablar de una velocidad máxima de 151 millas por hora. La relación de eje es 3,73: 1 y no se revisa sincronización de la leva cuando el coche golpea potencia de pico. También está equipado con un sistema de inducción-elemento abierto de aire frío, que ayuda al coche respirar más fácilmente y los resultados en la mejora de la potencia y el kilometraje. Una manta capó también se incluye para un mejor aislamiento. Usted puede elegir qué tipo de gas que desea utilizar en el Mustang gracias a una estrategia de doble golpe, lo que permite el uso tanto de la gasolina sin plomo y sin plomo de prima periódica.

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No hay se esconde la inspiración para este vehículo- la pintura verde marino de la montaña viene directamente de la película 1968. El exterior limpio y básico se suma a esta imagen para hacer un verdadero homenaje al coche clásico. Las ruedas de aluminio fundido Euroflange son una de las características que hacen de esta una versión moderna, en lugar de una copia del original. radios de color gris satinado añaden los toques finales a un excelente aspecto vehilce. En el interior del Bullitt la combinación de colores es negro, con asientos de cuero negro. Las tapas de aluminio deportivos pedales y al igual que el exterior hay un aspecto básico en el interior. Añadiendo que toque final es una bola de aluminio en la parte superior de la palanca de cambios.

Con lo que esta máquina temible a un alto es el trabajo de los frenos de disco de alta capacidad metálica de potencia a las cuatro ruedas de carbono. Una transmisión manual de cinco velocidades asegura que toda la potencia del motor llega a las ruedas. Para simular aún más la experiencia de la película de Steve McQueen el tubo de escape cuenta con silenciadores completos con puntas de cromo de 3,5 pulgadas, no sólo contribuyen a la consecución de la mayor potencia posible, sino también hacer un gran ruido que fue diseñado para sonar como el coche original de la película.