1996 Saleen S281 Especificaciones

Steve Saleen autores intelectuales de la transformación de un Ford Mustang GT a la cabeza de inflexión Saleen S281. Aunque el primer Saleen Mustang apareció en 1984, el Saleen S281 no hizo su debut hasta 1996. El "S281" hace referencia al motor de 281 pulgadas cúbicas, con el "S" de pie durante "Saleen." En contraste con su hermano mayor, el S351, el aumento de rendimiento de 1.996 S281 era principalmente la de suspensión y apariencia, con poca alteración en el motor V-8 de la acción del GT.


Motor y el rendimiento

  • Aumentó ligeramente de la de la 1996 Ford Mustang GT, motor de levas único overhead 4,6 litros del Saleen produce 220 caballos de fuerza, cinco caballos más que una acción Mustang GT. El aumento fue debido a una, de escape Borla gutural profundo y filtro de aire Saleen. Ford asegura 0 a 60 veces el rendimiento de 6,3 segundos, aunque las cifras de prueba de Motor Trend fueron 6,9 segundos. Del mismo modo, los tiempos de cuarto de milla se anunciaban en 14,7 segundos a 95 mph, pero se realizaron a un ritmo más lento 15,3 segundos a 89,8 segundos en las pruebas de rendimiento Motor Trend.

Suspensión

  • modificaciones en la suspensión bajaron el Saleen y endurecieron hasta la suspensión. Esto se logró con Saleen puntales / Racecraft y choques y muelles de tasa variable en el frente y eje trasero. Esto dio como resultado en un ensayo 0,92 g skidpad con una distancia de frenado de 120 pies de 60 mph. Aunque impresionante, esto era sólo una pequeña mejora de la Bolsa de GT.

Apariencia

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    Extensa credencialización Saleen separa rápidamente de una población de Mustang GT. El Saleen S281 añade efectos de tierra con una fascia delantera sustituido, faldón trasero y faldones laterales. llantas de archivo son reemplazados con ruedas de 18 pulgadas de cinco de radios-y, neumáticos pegajosos más amplios. Los neumáticos opcionales son los 8000s Dunlop SP Sport que miden 255 / 35ZR18 en la parte delantera y un amplio 285/35 / ZR18 en la parte posterior.

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    modificaciones interiores son más sutiles, incluyendo una palanca de cambios de Saleen, plato de autenticación y manómetros del tablero de Saleen.

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