Los problemas con los rodamientos de coches

Rodamientos proporcionan los medios mecánicos para motor y transmisión partes giren alrededor de la otra. Ruedas giran sobre ejes, pistones giran sobre los brazos del cigüeñal, las piezas del motor giran y correas de transmisión carrera a través de los mecanismos y así sucesivamente. Cada uno de estos sistemas utiliza cojinetes para manejar la traducción de la energía de una parte a otra. Como resultado, los rodamientos pueden dar lugar a una avería del coche significativa cuando no funcionan correctamente o comienzan a fallar.


Suciedad y el polvo

  • Los rodamientos son finas piezas de maquinaria metal construidos a las especificaciones de la suavidad, el tamaño y capacidad de carga en términos de la presión que pueden manejar. Para mantener estas partes se desintegre y molienda en bits, cojinetes utilizan lubricación y grasa para mantenerlos completamente funcional. Por desgracia, la grasa y el aceite involucrados plantean un imán importante para la suciedad, polvo y contaminantes. Debido a que los cojinetes están construidos con tanta fuerza en el montaje, consiguiendo una pieza externa de algo dentro de un rodamiento puede destruir muy rápidamente cuando están bajo presión. Recuerde, los rodamientos están moviendo a velocidades muy altas, por lo que el error más pequeño puede romper el cojinete internamente, lo que puede provocar que se aplaste y explote bajo presión.

virutas de metal

  • Video: Reconocer el ruido/sonido de un rodamiento/cojinete de rueda defectuoso mientras que conduce

    trozos de metal y virutas son otro problema para los rodamientos. Aunque los cojinetes mismos están construidos con altas tolerancias y piezas de acero inoxidable, otras piezas del motor en y alrededor del coche está moliendo y que engrana uno contra el otro también. Con el tiempo, trozos de metal se descaman partes y quedan atrapados en el lubricante y grasa. Los rodamientos se instalan con frecuencia con los sellos que mantienen gran parte de este material, pero la viruta de metal todavía pueden encontrar su camino en un cojinete y hacer que se pare.

Calor

  • El calor es la amenaza elemental para todas las piezas del motor y la fricción. Los motores funcionan a rotaciones significativamente rápidas, que generan calor. Los cojinetes están construidos para soportar estas temperaturas, pero con el tiempo pueden fallar. Esto es generalmente causado por un fallo en el flujo de lubricación. El aceite del motor tiende a ser el refrigerante líquido para tales cojinetes. Un bajo nivel de aceite o la quema del aceite reduce la lubricación, que a su vez hace que los cojinetes se ejecutan más caliente, finalmente desmoronarse.

Hora

  • Video: Automotriz Como lubricar los rodamientos de la llanta de un carro..wmv

    Los rodamientos están diseñados para durar mucho tiempo, pero con el tiempo que necesitan ser reemplazados. Como rodamientos de edad, se puede producir el riesgo de desalineación dentro del rodamiento. Esto puede ocurrir a través de decantación en el mismo (la caja de rodamientos que mantiene su interior juntos) jaula de cojinete, desgaste de las piezas giratorias, o pérdida de cojinete integridad material. A medida que comienza la desalineación, se vuelve peor a medida que la presión y el uso hacen parte del problema más pronunciado. El exceso de desalineación puede causar que las partes que giran con rodamientos para mover el camino equivocado, dañar o doblándolas bajo presión del motor. Como resultado, en sustitución de los rodamientos por mantenimiento sugerido es crítica para evitar problemas más costosos más adelante.

Cojinetes de las ruedas

  • Video: Preguntas frecuentes rodamientos

    rodamientos de las ruedas son un rodamiento particularmente comunes que tienen problemas porque se desgastan más rápido que otros rodamientos de vehículos. La parte se utiliza para permitir esencialmente la rotación de las ruedas en los ejes del vehículo. Este problema se pronunciará, literalmente, la molienda y chillando ruido. En muchos vehículos, 100.000 millas es el extremo superior de una vida segura cojinete de la rueda y después de que el reemplazo se recomienda.

El cojinete saque fuera

  • Como parte del mecanismo que tira del embrague en una transmisión manual fuera del acoplamiento con los engranajes, el cojinete de banda de salida puede llegar a ser un problema para un conductor. Esto hace que el uso del cojinete del embrague de un proceso sin esfuerzo. Cuando las cosas van mal, el movimiento del embrague con la caja de cambios se hace difícil o imposible, dependiendo del daño en cuestión. Debido al trabajo mecánico de este tipo sobre la vida de este cojinete, es reemplazado regularmente con la sustitución de un embrague de automóvil.

Conclusión

  • Los rodamientos están diseñados para durar mucho tiempo, pero van a romper con el tiempo. Mantenga internos del motor limpio y sellado, y seguir un programa de mantenimiento regular por sugerencia del fabricante de su coche, y se evitará problemas muy costosos más tarde debido a la falla del cojinete.

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