Vs. Nissan Murano B9 Tribeca de Subaru
El Nissan Murano y B9 Tribeca de Subaru son un nuevo tipo de cruces japonesas de importación que prometen mantener la tendencia de los compradores de automóviles estadounidenses conversión de devotos de SUV de la cruce. Crossover son vehículos basados en el coche de pasajeros con la versatilidad de un SUV. El Murano y Tribeca comparten dimensiones similares y llevan prácticamente idéntico peso en vacío, pero el Murano es más potente con considerablemente más par motor, lo que le da una mejor get-up-and-go.
Contenido
- Fundamentos de murano
- B9 tribeca fundamentos
- Video: tribeca
- Murano poder
- B9 tribeca poder
- Los niveles de acabado murano
- B9 tribeca niveles de acabado
- Cabeza a cabeza
- Video: car test subaru b9 tribeca
Fundamentos de Murano
El Murano de tamaño medio se encuentra en una distancia entre ejes de 111.2 pulgadas y mide 190.3 pulgadas de largo con un peso de 4.138 libras. Se ofrece en configuraciones de tracción delantera o en las cuatro ruedas. Fue introducido a finales de 2002 para el año modelo 2003. Se tomó el año de descanso en 2008 y regresó para el año modelo 2009, con un lavado de cara que refleja detalles de estilo del resto de la línea de vehículos Nissan.
B9 Tribeca Fundamentos
Video: tribeca
Subaru presentó el Tribeca en 2005, y el coche recibió una actualización exterior en 2008. Los diseñadores de Subaru copiado brevemente la parrilla Subaru Impreza, pero abandonó la idea y le dio su propia identidad. Éste se coloca en una distancia entre ejes 108.2 pulgadas y es 189.8 pulgadas de largo. Peso en vacío tiene una potencia de 4.156 lbs.
Murano Poder
El Murano fue inicialmente equipada con un 3,5 litros-6 V generar 245 caballos de fuerza. Es el mismo motor que se encuentra en Nissan 350Z, Maxima y Altima. En 2009, Nissan aumentó la potencia del V-6 a 265 a generar hasta 325 libras-pie de torque. La economía de combustible fue calificado como 16 millas por galón en ciudad y 23 en la carretera.
B9 Tribeca Poder
El Tribeca recibió un incremento de potencia modesto en 2008. Los primeros modelos contó con un 250-hp 3-litros V-6 generar 215 libras-pie de torque, y luego aumentado a 256 CV para 247 libras-pie de torque. Su rendimiento de la gasolina de la ciudad de conducción fue calificada la misma que la de Murano, pero registró a sólo el 21 mpg en carretera. En las pruebas de tiempo de cero a 60 millas por hora, el Tribeca registró un tiempo de nueve segundos a ocho segundos del Murano.
Los niveles de acabado Murano
El Murano viene en la base de asiento S, el nivel medio de SL y el modelo LE bien equipadas. El S y SL están disponibles en tracción delantera o intuitiva All-Wheel Drive de Nissan. El LE está equipado únicamente con tracción total. Los S y de la característica SL detalles de aluminio en el interior. El LE cuenta con detalles imitación madera. El LE también puede estar equipado con un sistema de pantalla táctil de navegación, puerta trasera eléctrica, con ajuste eléctrico y asientos traseros, y un sistema de integración con el iPod.
B9 Tribeca niveles de acabado
Dos niveles de acabado vienen con el Tribeca: Patrón y de la Limited. Ambos modelos pueden ser equipados con interior de cuero, techo corredizo y sistema de audio premium y cambiador de CD. Pero el modelo Limited también cuenta con un sistema de navegación, funciones de la computadora de viaje, sistema de entretenimiento DVD para el asiento trasero y fuera de la temperatura de LECTURA.
Cabeza a cabeza
Video: Car Test SUBARU B9 TRIBECA
La verdadera prueba de un crossover calidad es menos acerca de la velocidad y más acerca de la comodidad en largas distancias. Ambos son cómodos en el largo plazo con el mínimo ruido del motor. El Murano y Tribeca son sensibles a maniobrar y tener más potencia que pasa adecuada. Tampoco es un destacado en apariencia. El Murano se ve más gordo, mientras que el Tribeca tiene líneas elegantes y una presencia más deportiva. El modelo más antiguo parrilla delantera de Tribeca, sin embargo, es una distracción de una presentación por lo demás bien.