Cómo comprobar Suspensión del motor

Tirar de la palanca de liberación del capó. Abra el capó y localice los soportes del motor. soportes del motor son generalmente ubicados en los lados, frente y parte posterior del motor. Algunos motores tienen dos monturas, mientras que otros tienen tres. La tercera es normalmente cerca del firewall. Pueden ser todas las formas y tamaños diferentes, dependiendo de la marca y modelo de su vehículo, pero todos ellos tienen muy grandes pernos que sujetan un soporte del motor en sí al monte, que por lo general está soldada al bastidor del vehículo.

Tener un asistente a su vez en el vehículo y revolucionar el motor. Prestar atención a motor del lado del conductor montaje. Este motor de montaje está siendo "estirado" o "tira" cuando el régimen del motor. Compruebe si hay un movimiento excesivo. El motor se moverá, pero la montura no debe moverse de forma visible. Si el montaje se mueve, significa que el casquillo en el que la montura ha fallado.

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Revolucionar el motor de nuevo y comprobar el montaje del lado del pasajero. Este montaje tiende a comprimirse cuando cuando acelerando el motor. Una vez más, la montura no debe moverse. Si lo hace, entonces es probable que el buje ha fallado.

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Compruebe el tercer montaje - en su caso - lo mismo que hizo en el paso 2.

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Compruebe el motor en general (todos los soportes a la vez), mientras que su asistente acelera el motor una vez más. El motor no se debe mover en exceso, pero incluso si no es así, comprobar que no está golpeando la cubierta del ventilador o el ventilador situado en frente de ella. Además, asegúrese de que no está golpeando todo lo demás, tampoco. Si el motor se borran todos los componentes, a continuación, sus soportes de motor están bien.