Motor Chevy Pickup Montajes de Remoción

Debido a que los soportes de motor están desconectados de debajo del camión, y porque la transmisión también debe estar desconectado de su travesaño debajo del vehículo, el vehículo se deben levantar con un gato de piso en el marco del camión. El camión debe elevarse suficientemente alto como para permitir un fácil acceso al tren de aterrizaje del camión. Siempre utilice soportes de seguridad para soportar el peso del camión en lugar de la toma en sí. El peso de la transmisión es compatible con un trozo de metal grande llamado un elemento transversal, que cruza el centro de la transmisión y pernos al bastidor. Debido a que el motor sólo debe ser levantado una o dos pulgadas para quitar los soportes de motor, la transmisión debe estar desconectado de la elemento transversal para permitir la transmisión para levantar con el motor. No es necesario desconectar el elemento transversal del bastidor, sólo la transmisión desde el elemento transversal. Dos tornillos se utilizan para conectar la transmisión al centro del miembro transversal y se pueden retirar con una llave.

Los motores Chevrolet utilizan dos soportes del motor, una a cada lado del motor. Cada motor de montaje consta de un soporte superior e inferior. Los pernos de soporte inferior en el bastidor del camión, en el interior del compartimiento del motor. Los pernos de soporte superiores directamente al lado del motor. El soporte superior es ligeramente más ancho que el soporte inferior, que permite que el soporte inferior se deslice en el centro de la abrazadera superior. Un perno largo solo se desliza a través del centro de cada soporte y se fija en su lugar con una tuerca. Retire la tuerca de debajo del camión, en el que el motor cumple con la transmisión, a continuación, toque la punta de la tuerca a través de los soportes de montaje con un martillo. Quitar los dos tornillos que fijan el soporte de montaje superior en el lado del motor y los cuatro pernos que fijan el soporte de montaje inferior en el bastidor. Recuerde que no es un motor de montaje en cada lado del motor, por lo tanto soporte debe estar desconectado.

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A pesar de que los soportes del motor se han desconectado del motor y el bastidor del camión, el peso del motor aún se mantiene en su lugar. Para retirar las monturas, el motor tiene que ser levantado una o dos pulgadas. ascensores del motor están disponibles en diferentes diseños, pero todos los diseños de perno para el motor y el uso de un cilindro hidráulico y un mango para recoger el motor hacia arriba. La parte superior del colector de admisión o la parte delantera de una culata de cilindro y la parte posterior de la cabeza del cilindro opuesto son lugares comunes para montar la cadena (s) del ascensor. Accionar la manija de la elevación motor justo hasta que el motor empieza a subir, a continuación, tire el largo tornillo que sujeta cada motor de montaje superior e inferior de los alojamientos. Elevar el motor justo hasta que los soportes de montaje del motor se desconectan, a continuación, deslice los soportes fuera del compartimiento del motor.