Las ventajas y desventajas del uso de hidrógeno como combustible

Video: Ventajas y desventajas del uso del scaner

De acuerdo con Kushnir, el hidrógeno constituye más del 75 por ciento de ambiente de la Tierra. Es el elemento más abundante en el planeta. Afirma que el hidrógeno constituye alrededor del 11 por ciento en peso de agua, y se podría derivar de agua por todo el planeta. materia de la planta también puede producir hidrógeno, por lo que aquellos que utilizan hidrógeno como combustible podría esencialmente crecer y renovar su combustible en cualquier momento.

Aunque existe la posibilidad de hidrógeno que se recogerá a partir de agua y la planta de la materia, los métodos de producción están todavía siendo researched- Kushnir informa que no hay formas de producir comercialmente hidrógeno a partir de estos métodos. métodos de producción actuales todavía dependen de los recursos no renovables, que pueden crear un problema potencial en tener suficiente combustible de hidrógeno para dar la vuelta.

Kushnir informa que actualmente se produce hidrógeno a partir de gas natural, lo que resulta en un bajo costo de manera altamente eficiente, para producir combustible. Sin embargo, el gas natural es no renovable. Otras fuentes para la producción de hidrógeno, tales como carbón y petróleo, plantean el mismo problema.

Este problema puede verse agravado por las predicciones para la producción de petróleo. Según la investigación de Kushnir con el Ejército, la producción de petróleo se prevé que disminuya de 25 mil millones de barriles de petróleo al año a menos de 19 mil millones de barriles por año entre 2010 y 2025. Se afirma que 19 mil millones de barriles por año es menor que estaba siendo producida durante la escasez de gas que sacudieron los Estados Unidos en el 1970s- esta falta de petróleo podría destruir los suministros de combustible de hidrógeno.

Video: La utilización de energías renovables- PGM1

Video: VENTAJAS E INCOVENIENTES DE INFLAR LAS RUEDAS CON NITROGENO

De acuerdo con la investigación de la Universidad de Columbia, las pilas de combustible de hidrógeno son dos veces más eficientes que los motores de combustión interna regulares, que se encuentran en la mayoría de los vehículos modernos. Kushnir estima que almacena hidrógeno 2,8 veces más energía que la gasolina cuando se compara con la misma masa, y así produce más energía con menos combustible.

Mejor eficiencia podría resultar en menos combustible necesario en general, y en menos contaminación de los residuos liberados.

Kushnir afirma que el hidrógeno líquido, que sería la forma preferida de hidrógeno cuando se usa como un combustible, crea un problema de almacenamiento significativo.

El hidrógeno líquido toma hasta cuatro veces el volumen de líquido a gasolina, por lo tanto, el almacenamiento requeriría cuatro veces tanto espacio como sea necesario para la gasolina. Esto podría crear un problema para el almacenamiento a largo plazo en las estaciones de servicio, así como su uso en automóviles que pueden no tener el espacio para acomodar el combustible suficiente para funcionar durante largos períodos de tiempo.

Video: ¿Qué ventajas y desventajas medioambientales presenta el uso de la biomasa?

El hidrógeno también es extremadamente inflamable y altamente explosiva, por lo que las instalaciones de almacenamiento tendría que ser cuidadosamente monitoreados para garantizar la seguridad en todo momento. Del mismo modo, el diseño de los coches tendría que compensar los problemas de almacenamiento y seguridad.