Cómo leer un calibrador del neumático
El mantenimiento de la presión de aire de un neumático se asegurará de que el neumático funcionará a su máxima eficiencia. Un indicador de presión se utiliza para medir esta presión. La mayoría de los medidores de neumáticos proporcionan dos unidades diferentes de medida: psi y kPa. El término psi, o libra por pulgada cuadrada, es la unidad de medida más comúnmente asociada con los neumáticos de automóviles y motocicletas. El término KPI, lo que significa kiloPascal, es una unidad de medida comúnmente utilizada para neumáticos más pequeños, tales como los de las bicicletas. La lectura psi en el manómetro está marcada generalmente entre 0 y 120, mientras que la lectura kPa es generalmente marcada entre 150 y 800.
Contenido
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Posicionar la porción circular del indicador de presión sobre el vástago de válvula del neumático. El vástago de válvula es la pieza de goma situada por el exterior de la rueda del neumático. La mayoría vástagos de válvula tienen un pequeño tapón de goma situado en la punta del vástago. Retire la tapa girándola en sentido antihorario.
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Tome una lectura de la presión del neumático con el indicador de presión. Empuje el manómetro de presión sobre la punta del vástago de la válvula. Es normal escuchar el aire que escapa del vástago de la válvula cuando se ajusta el indicador en su lugar. El indicador de presión debe ser presionado directamente sobre el vástago en oposición a en un ángulo para minimizar la pérdida de aire y para adquirir una lectura adecuada. Si se utiliza un indicador mecánico, asegúrese de que la parte inferior del medidor es libre de obstáculos como un instrumento de medición de plástico se deslizará hacia fuera de la parte inferior de la carcasa del medidor.
Determinar la presión del neumático mediante la lectura del medidor. Si se utiliza un medidor mecánico, la presión medida se encuentra en el punto en el instrumento de medición de plástico cumple la base de la carcasa de la galga. Por ejemplo, si el primer número que aparece justo debajo de la carcasa del calibre es 40 psi, la presión de aire dentro del neumático es de 40 libras de fuerza por pulgada cuadrada. Si se utiliza un medidor digital, la presión del neumático se mostrará en la pantalla digital.