Cómo dejar salir aire de un neumático de coche

neumáticos de vehículos y neumáticos de la bicicleta son neumáticas y requieren una cantidad adecuada de presión de aire para un funcionamiento suave. La cantidad correcta de presión de aire recomendada está marcado en la pared lateral del neumático. Hay veces que hay que ajustar la presión de aire en el neumático. Esto puede ir desde dejar que el aire hacia fuera para conseguir un coche despegarse de barro o la liberación de aire debido a la sobre inflar el neumático. Dejando que el aire de un neumático de coche es un proceso sencillo. Recuerde rellenar el neumático con la cantidad adecuada de presión de aire y comprobar la presión de aire periódicamente.


Cosas que necesitará

  • Destornillador de cabeza plana
  • medidor de presión de los neumáticos
  • Busque el vástago de la válvula en el neumático desea permitir que el aire de. El vástago de válvula es el tallo que sobresale de la llanta del neumático y tiene una tapa en el extremo.

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    Gire la tapa espiga a la izquierda con los dedos para quitar la tapa del tallo. En el interior del tallo hay un perno de metal en el centro.

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    Coloque la punta de un destornillador de cabeza plana sobre la parte superior de la espiga de metal y presione el pasador hacia el interior. El aire empezará a liberar de la cubierta de neumático a través del vástago de la válvula.

  • Video: ¿Cuál es la presión correcta para inflar mis llantas?

    Soltar el destornillador del vástago de la válvula y comprobar la presión de los neumáticos con un manómetro periódicamente. Un indicador de presión de los neumáticos sencilla se sienta sobre el vástago y indica la cantidad de presión de aire en el neumático.

Consejos & advertencias

  • manómetros para neumáticos están disponibles en tiendas de auto partes.
  • Si la liberación de aire para ayudar en conseguir un vehículo despegarse de barro o arena, la liberación de aproximadamente la mitad del aire en el neumático.
  • Si dejar que el aire a cabo para ayudar a conseguir un vehículo en movimiento atascado, recuerde añadir presión de aire tan pronto como sea posible a la presión recomendada por el lado del neumático.
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