Guía de presión de neumático auto

presión de los neumáticos debe comprobarse una vez al mes. Un neumático inflado a 35 psi puede perder hasta 1 psi de presión por mes. La presión sobre los cuatro neumáticos debe comprobarse al mismo tiempo. La presión de la rueda de repuesto también debe ser revisado para asegurarse de que el repuesto está en buenas condiciones y listo para su uso, si es necesario.

presión de los neumáticos debe mantenerse a los niveles recomendados por el fabricante. Este se encuentra normalmente en la jamba de la puerta, en la puerta de la guantera o en el manual del propietario. No utilice la presión impresa en la pared lateral de los neumáticos. Estos números son más altos grados de la presión admisible del fabricante de neumáticos para el neumático, no grados de la presión de operación recomendadas por el fabricante del vehículo.

Evitar el uso de medidores públicas en las gasolineras o tiendas de conveniencia. Estos medidores menudo se abusa y dar lecturas de la presión no fiables. Compre un medidor de presión de los neumáticos de calidad a partir de una tienda de auto partes y mantenerlo protegido de la suciedad y daños. Para usar un medidor de presión, basta con quitar el tapón del vástago de la válvula y empuje el conector en el manómetro sobre el vástago de la válvula y observar la lectura en el medidor.

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Los vástagos de válvula están donde la manguera de aire está conectada a la cubierta de neumático para llenarlo con el aire y el indicador de presión está conectado a comprobar la presión. Estas válvulas se hacen generalmente de caucho y deterioran con el tiempo. Ellos deben ser sustituidos cada vez que se ha instalado nuevos neumáticos en el vehículo. tapas de las válvulas ayudan a mantener la suciedad y los contaminantes fuera del vástago de válvula, y siempre se deben atornillar de nuevo en el vástago de la válvula después de comprobar la presión de los neumáticos.

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presión de los neumáticos debe comprobarse cuando los neumáticos están fríos para obtener una lectura precisa. Puesto que el aire se expande cuando se calienta, la presión del neumático puede variar con la forma en caliente el neumático es. Comprobar la presión antes de que el vehículo se conduce o, al menos, tres horas después de que ha sido impulsado. No inflar demasiado o neumáticos underinflate. Demasiado o muy poca presión de aire en el neumático puede causar un desgaste desigual de la banda de rodadura, mal manejo del vehículo, mayor consumo de combustible, y - en casos graves - fallo de los neumáticos.