Cómo reemplazar el rotor en un VW Jetta
Su Volkswagen Jetta es una urgente necesidad de nuevos rotores si sus batidos de automóviles y se estremece cuando se pisa el freno. Rotores no tienen que ser reemplazados a menudo, pero si llegan a ser deformado o se acercan demasiado desgastados, entonces es el momento de cambiarlos por nuevos. El proceso es el mismo en todos los modelos de los años y que puede hacer el trabajo usted mismo en su propio garaje.
Contenido
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- Video: revisar y limpiar la escobilla de distribuidor
- Video: cambio de cables de bujías, tapa y rotor de distribuidor - vochotalacha
- Video: cómo cambiar los discos y las pastillas de freno
Obtener algunos nuevos rotores para su VW Jetta en su tienda de auto partes o pedirlos en línea. Rotores son piezas estándar y la búsqueda de otros nuevos es un simple como colocar una orden. Reemplazar los cuatro a la vez, o al menos el par de extremo frontal o trasera, al mismo tiempo para mantener incluso el rendimiento de frenado.
Levantar su VW Jetta con un gato y soportes del gato y asegúrese de bloquear las ruedas para mantener su coche ruede mientras trabaja. Retire las tuercas, conjunto de neumático y rueda con una llave de tubo.
Video: VW A2: Distributor Hall Sensor Replacement (Vacuum Advance Style)
Deshacer los pernos de montaje pinza con una llave o aire de trinquete y luego deslizar la pinza fuera del rotor. Utilice el alambre de mecánico grueso para sostener la pinza del freno y la línea conectada a un lado mientras se trabaja. Tenga cuidado de no permitir que la línea de freno para obtener desconectado de la pinza mientras trabaja.
Video: REVISAR Y LIMPIAR LA ESCOBILLA DE DISTRIBUIDOR
Video: Cambio de cables de bujías, tapa y rotor de distribuidor - VochoTalacha
Quitar los tornillos del rotor sostiene y luego tirar de la edad del rotor fuera del cubo. Limpiar la zona con un paño húmedo y luego posicionar el nuevo rotor sobre el cubo.
Video: Cómo cambiar los discos y las pastillas de freno
Apretar los tornillos de rotor que se sostienen con una llave de torsión o un trinquete del aire con un adaptador apropiado a 35 libras pulgada. (4 Nm). Montar la línea de la pinza de freno y en su lugar y vuelva a colocar los tornillos de fijación de la pinza. Asegúrese de apretar los tornillos de la pinza con una llave de torsión a las especificaciones de fábrica.
Ponga el conjunto de rueda y neumático de nuevo juntos y luego repetir este proceso para cada rotor adicional. Luego baje la Volkswagen Jetta, y el par de apriete las tuercas de la rueda y luego por carretera a prueba su coche para asegurarse de que los rotores están funcionando correctamente.