Cómo determinar la presión de neumático ideal para un coche
Hay un montón de trucos para conseguir el mayor desgaste de sus neumáticos de coche, pero la táctica más útil es mantener siempre los inflada a su nivel máximo. El gasto excesivo con sus neumáticos PSI es también la clave para mejorar el rendimiento de la gasolina y mejor manejo. Pero si usted es mantener los neumáticos llenen sólo a la PSI recomendado por el fabricante de su coche, es posible que no estar recibiendo todos los beneficios.
Contenido
Cosas que necesitará
- presión de los neumáticos manual del gaugeOwner
Consulte el manual del usuario de su coche para ver lo que dice acerca de la presión de los neumáticos. Muchos fabricantes de automóviles recomiendan un PSI alrededor de 30. Cualquiera que sea el manual indica que el PSI ideal debería ser el mínimo de presión dentro de los neumáticos. Si usted no tiene un manual del propietario, revisar el interior de la jamba de la puerta de la puerta- muchos coches del conductor tienen pegatinas con la recomendación PSI fijada aquí.
Mira la pared lateral de una de las llantas. Usted debe encontrar que el máximo permitido PSI para ese estilo de neumático está impreso o grabado en la pared lateral. Como se indica, debe tener en cuenta que este es el más alto PSI absoluta seguridad.
Video: Todos los neumáticos necesitan la misma presión e inflado?
Reducir el máximo PSI como se indica en sus flancos del neumático 10 por ciento. El PSI se obtiene debe ser su presión neumático ideal todos los días. No experimentará tan suave de un paseo como se puede conducir con los neumáticos inflados a la recomendación del fabricante de automóviles, pero usted será recompensado con una mejor las curvas, el consumo de gasolina ligera y desgaste de los neumáticos.
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Darle vida a los neumáticos al máximo PSI antes de tomar largos viajes por carretera o autopista antes de transportar una carga pesada, incluyendo arrastrar un remolque de cualquier tipo. Esto ofrecerá una mayor seguridad.
Consejos advertencias
- Es una buena política para comprobar y parte superior de los neumáticos cada vez que llene el tanque de gasolina.