Las señales de un alternador malo de un semi-tractor

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Faros que aumentan en brillo a medida que aumenta la velocidad del motor o crecen atenuador cuando la velocidad del motor disminuye son uno de los síntomas más comunes asociados con un alternador de fallar. Un alternador debilitado no es capaz de producir suficiente energía eléctrica para suministrar los faros a velocidades de motor bajas. Como resultado, los faros crecerán más tenue a medida que baja la velocidad del motor. Un fuerte alternador proporciona una corriente constante a todas las velocidades del motor y no producirá ningún cambio en el brillo de los faros.

Todos los accesorios eléctricos en un semi-remolque requieren un suministro constante de energía eléctrica para operar correctamente. Un alternador débil o en su defecto no será capaz de suministrar energía suficiente para hacer funcionar los componentes de los vehículos correctamente. Los componentes tales como ventanas eléctricas o asientos pueden funcionar lentamente, relojes eléctricos pueden reducir la velocidad y fallar a la hora correcta, y las luces interiores y la iluminación del salpicadero pueden aparecer atenuada o parpadeo.

Cada vez que se inicia un motor de semirremolque, parte de la corriente se extrae de la batería. El alternador funciona para reemplazar la corriente utilizada mientras que el motor está en marcha para mantener la batería completamente cargada. Un alternador débil o en su defecto no será capaz de reemplazar la corriente perdida por la batería durante el arranque. Con el tiempo, la cantidad de corriente perdida por la batería aumenta hasta que la batería no se puede iniciar correctamente el vehículo. El resultado es un arranque difícil o lento y, finalmente, una batería muerta.

Los alternadores se componen de varias partes móviles y se basan en rodamientos internos para una operación suave. En algunos casos, los cojinetes dentro de un alternador pueden desgastarse, lo que resulta en un aumento de la fricción y el calor. Con el tiempo, los rodamientos se volverán suficientemente desgastado como resultado la falla del alternador. Ruidos como chillando, grito, molienda o haciendo clic son un indicador primario de los cojinetes del alternador gastados y falla en el alternador eventual.

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motores semi-remolque se basan en componentes de energía eléctrica y asistido por ordenador para funcionar correctamente. Un alternador débil no será capaz de suministrar energía suficiente para hacer funcionar correctamente la bomba de combustible, sensores, equipo y otros componentes críticos del motor. El resultado será un arranque difícil, falta de reposo y las prestaciones del motor.