Casera 4X4 Bumpers
No sólo pueden paragolpes 4x4 de fabricación casera mirar más fresco y cuestan menos que las unidades pre-hechos, le dan al propietario del camión la opción de montar un malacate, faros y cepillar-guardias de la manera que él elija. Parachoques puede ser un proyecto divertido fin de semana para la fabricación conocedores de todoterrenos o una práctica semanas de duración en la ingeniería y la estética.
Contenido
- La elección de un diseño
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- Patrón de diseñó
- Base del parachoques framing
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- Accesorios y pintura
- Video: como hacer bumper en tubo
- Video: fabricaciòn de defensas 4x4
La elección de un Diseño
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Antes de llegar al trabajo, primero tiene que determinar exactamente cuáles son sus necesidades. Bumpers vienen en dos variedades básicas: placa de acero formado y tubo soldado. sistemas de placa de acero moldeadas se realizan mediante soldadura secciones juntas planas de la placa de acero, y son inherentemente más versátil que los parachoques de tubos soldados. Aunque los parachoques tubos soldados (que están hechas por soldadura de secciones de tubo de acero rectangular y / o redonda) no son tan bonita como parachoques de acero placa, son sólo tan fuerte o más fuerte y son generalmente mucho más fácil de construir.
Patrón de diseñó
En general, usted querrá mantener usted pegatinas de al menos la distancia del cuerpo mientras que la acción del parachoques, pero se puede ir más lejos si es necesario. Cuanto más lejos se puede poner entre el parachoques y la carrocería del camión, más espacio que tendrá que moverse si se golpea algo. En lugar de tomar el camino fácil y simplemente hacer un parachoques perfectamente recta, dando el parachoques un ángulo hacia atrás ligera (de al menos 20 grados) a ambos lados de la rejilla no sólo se ve mejor, pero puede ayudar a evitar que te colgado en los árboles y obstáculos. Si sus leyes estatales regulan la elevación permisible de un camión únicamente por altura de la defensa, esta es su oportunidad de oro para alargar la parte inferior para darle unas cuantas pulgadas adicionales de elevación perfectamente legal.
Base del parachoques Framing
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El método más simple y más infalible para la construcción del parachoques es dejar el parachoques de la original soporta adjunta al camión (o hacer otros nuevos a partir de chapa de acero de 1/4 de pulgada) y la pegajosidad de la soldadura del parachoques juntos mientras se monta directamente en el camión. Aparte de mantener ambos lados simétricos, lo único que se necesita es la preocupación que la forma del parachoques se ve y lo fuerte que es. Comience desde el centro y trabaje hacia fuera. Comience por soldadura de la placa de acero tubular o 3/16 pulgadas a los soportes del parachoques. Construir a uno y otro lado, viradas en las piezas de los extremos en cualquier ángulo que se adapte a su aplicación. Si usted está construyendo un parachoques placa de acero, marco en la parte superior e inferior con una pieza sólida de acero de la placa de 3/16 pulgadas.
Accesorios y Pintura
Video: Como hacer bumper en tubo
Video: Fabricaciòn de defensas 4x4
En este punto, se puede enmarcar en un protector de la parrilla frontal de cualquiera de 2-pulgada cuadrada / tubo rectangular o placa de 3/16 pulgadas. Puede utilizar 1 stock / 2 pulgadas de fuera-de diámetro cuadrada o redonda para construir un conjunto de guardias de pincel del faro y cubrirlas con malla de diamante de acero. Una vez que haya todos sus agujeros perforados accesorios y todo tachuelas juntos, quitar el parachoques y terminar-soldar todo junto. En lugar de pintura, es posible que desee considerar un camión con textura coating- tales revestimientos sufrirán los rasguños y golpes que es probable encontrar fuera de la carretera, y van a hacer un buen trabajo de cubrir cualquier defecto en la soldadura o metal.