Las diferencias en el Chevy LS, LT y LTZ ​​Tahoe

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Sólo un motor se ofreció en el 2014 Tahoe: el 5,3-litros V-8. También se utiliza en camionetas de tamaño completo de Chevy, el motor produce 320 caballos de fuerza a 5400 rpm y 335 libras-pie de torque a 4.000 rpm.

El Tahoe estaba disponible con tracción trasera o en las cuatro ruedas. Los compradores de los modelos de cuatro ruedas motrices podían elegir entre dos cajas de transferencia: la caja de transferencia activa Autotrac 4x4 o la caja de transferencia activa de 2 velocidades Autotrac. El primero permite al conductor seleccionar entre dos ruedas motrices, automático y de cuatro ruedas motrices modos. Modo automático dirige la potencia a las ruedas delanteras cuando el deslizamiento de la rueda trasera se detectó por el sistema informático del Tahoe. La caja de transferencia activa de 2 velocidades Autotrac añadió una gama baja, pero funcionaba de otra manera similar.

El Tahoe tenía un peso bruto de 7.100 libras con tracción en dos ruedas y 7.300 libras con tracción a las cuatro ruedas. El de dos ruedas motrices Tahoe tenía una capacidad máxima de remolque de 8.500 libras impresionante. Con tracción en las cuatro ruedas, se podría remolcar 8,300 libras. control de tracción y ABS de cuatro ruedas venían de serie.

El Tahoe fue de 202 pulgadas de largo, 79 pulgadas de ancho y 76,9 pulgadas de alto, y tenía una distancia entre ejes de 116 pulgadas. Tenía un peso en vacío de 5.467 libras de base.

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Con las tres filas de asientos en su lugar, el Tahoe ofreció un número relativamente insignificantes 16.9 pies cúbicos de espacio de almacenamiento. Con los asientos abatidos, sin embargo, su capacidad de carga se disparó a un máximo de 108.9 pies cúbicos.

interior voluminoso de la Tahoe proporcionado el conductor y el pasajero delantero con 41,1 pulgadas de altura, 65,2 pulgadas de espacio para los hombros, 60,3 pulgadas de espacio para la cadera y 41,3 pulgadas de espacio para las piernas. los pasajeros de la segunda fila obtuvieron 39,2 pulgadas de altura, 65,2 pulgadas de espacio para los hombros, 60,6 pulgadas de espacio para las caderas y 39.0 pulgadas de espacio para las piernas.

El Tahoe LS venían de serie con llantas de aleación de 17 pulgadas, tapicería de tela, de seis asientos delanteros eléctricos, control de temperatura manual de tres zonas, una cámara de visión trasera, pedales eléctricos ajustables, encendido remoto, conectividad Bluetooth, sistema de OnStar de GM y un sistema de sonido de seis bocinas con reproductor de CD, entrada auxiliar de audio, controles de audio de los asientos traseros, radio por satélite y una interfaz de iPod-USB.

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La tapicería de cuero añadido nivel de acabado LT, tri-zona de control de clima automático, faros antiniebla, una función de memoria del asiento del conductor, un sistema de sonido Bose de nueve bocinas y un diferencial trasero con bloqueo.

El paquete de lujo opcional viene con asientos delanteros con calefacción y la segunda fila, una puerta trasera eléctrica y espejos eléctricos plegables. También disponible en los modelos LT fue el paquete Z71 Off-Road, que incluía ruedas de 18 pulgadas de aleación, neumáticos todo terreno, los choques de rendimiento ajustado y muelles, placas de deslizamiento y fascias delantera y trasera de aspecto rugoso.

El modelo LTZ tope de gama añadió ruedas de 20 pulgadas, una suspensión adaptativa con función de nivelación de carga, un volante con calefacción, calefacción y ventilación asientos delanteros eléctricos de 12 posiciones, un sistema de navegación GPS activado por voz, el poder flip-y-Fold asientos de la segunda fila, un sistema de audio Bose de 10 altavoces de alta calidad con el almacenamiento de música basado en disco duro, y una advertencia de puntos ciegos ayudan.

Dos paquetes opcionales también estaban disponibles en los modelos LT y LTZ ​​Tahoes: el Sol, entretenimiento y destinos paquete y el paquete de remolque. El primero llegó con un techo solar y un sistema de entretenimiento para el asiento trasero y, en los modelos LT, un sistema de navegación. Este último vino con un enganche de remolque y un controlador de freno de remolque integrado.

La baja eficiencia de combustible es una de las compensaciones estándar que vienen con la conducción de un SUV de tamaño completo. El Tahoe, en ambos ajustes de dos y cuatro ruedas motrices, fue calificado por la EPA de 15 millas por galón en ciudad y 21 mpg en la carretera.

Cuando es nuevo, el modelo LS tenía un precio inicial de $ 43.600. El modelo LT tiene un precio de $ 47.640, mientras que el tope de la línea Tahoe LTZ se inició a $ 56,255 mil. A partir de junio de 2014, un breve utilizado modelo LS tiene un valor de $ 36.700, un LT debe ir por alrededor de 41.965 $, y un LTZ le costará aproximadamente $ 49 835.