2007 GMC Yukon XL Especificaciones

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El Yukon XL se ofreció en medio-ton - 1500 - y de servicio pesado, 3/4 toneladas - 2500 - versiones. La gran GMC mide 222.4 pulgadas de largo, 79.1 pulgadas de ancho y 76.8 pulgadas de alto. Tenía una distancia entre ejes de 130 pulgadas, vía delantera 68.2 pulgadas y vía trasera 67 pulgadas. La gran SUV tenía 9,1 pulgadas de distancia al suelo en su rueda de base y la combinación de neumáticos. Su peso en vacío de base era un pavimento-castigar 5.613 libras. El Yukon XL ofreció un impresionante 45.8 pies cúbicos de espacio de carga con todos los asientos en su lugar.

El Yukon XL estaba disponible en tres niveles de equipamiento: SLE base, SLT de nivel medio, y el lujoso Denali. El LES venían de serie con llantas de 17 pulgadas de aleación, tapicería de tela, un asiento de banco de separación frontal, climatizador de tres zonas, entrada sin llave, ventanas eléctricas, seguros y espejos, y un sistema estéreo de CD con ocho bocinas. La versión SLT añade tapicería de cuero, pedales eléctricos ajustables, un motor de arranque a distancia, asistente de aparcamiento y un cambiador para seis CD. El Denali parte superior de la línea tratada compradores a una rejilla especial delante, llantas de aleación de 18 pulgadas, de primera y segunda fila de asientos con calefacción y una prima estéreo Bose con radio por satélite XM.

El equipo opcional en los modelos SLE y SLT incluye asientos con calefacción y una puerta trasera eléctrica. Un sistema de navegación, un centro de entretenimiento con DVD para el asiento trasero, asientos plegables potencia de segunda fila, y una cámara de visión trasera eran opcionales en todos los acabados. Por último, el Denali ofreció algunas opciones exclusivas, como ruedas de 20 pulgadas masivas y un volante con calefacción.

Tres motores V-8 se ofrecen en el Yukon XL. El más pequeño de los tres era una unidad de 5,3 litros. Produjo 320 caballos de fuerza a 5200 rpm y 340 libras-pie de torque a 4.200 rpm. El motor de gama media era un V-8 de 6,0 litros. Se puso hacia fuera 350 caballos de fuerza a 5400 rpm y 360 libras-pie de torque a 4.400 rpm. El motor de arriba de la línea era un corpulento 6,2 litros V-8 monstruo. Fue ofrecido exclusivamente en Denalis. La gran V-8 genera 380 caballos de fuerza a 5500 rpm y 417 libras-pie de torque a 4.400 rpm.

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El, 1500 versión más ligera estaba disponible con el 5.3- o 6,2-litros V-8. La versión 2500 se produjo sólo con el motor de 6.0 litros de gama media.

Los dos más pequeños V-8 enviados potencia al suelo a través de un GM de cuatro velocidades prueba del tiempo automática, mientras que el motor de 6,2 litros fue emparejado con una transmisión automática más nuevo de seis velocidades. La tracción trasera o, camión, de estilo tradicional, a tiempo parcial en las cuatro ruedas estaba disponible en los modelos SLE y SLT. modelos Denali llegaron a tiempo completo en las cuatro ruedas motrices del sistema.

Los tres motores proporcionan potencia de acarreo encomiable. El motor de 5,3 litros tenía una capacidad máxima de remolque de 7.100 libras. El 6,0-litros V-8 podría transportar hasta 9.700 libras. Por último, el gran motor de 6.2 litros tenía una capacidad máxima de remolque de 7.900 libras. relativamente más baja capacidad de remolque El 6,2-litros de V-8 era debido al hecho de que, a diferencia del motor de 6,0 litros, que se ofrece sólo con el chasis 1500, en lugar de la de alta resistencia 2500.

Al igual que con la fuerza de remolque, la capacidad de carga útil del Denali XL variar dependiendo de cuál de los tres motores estaban bajo el capó del SUV. Modelos con el 5,3-litros V-8 tenía una capacidad máxima de carga útil de 1.587 libras. Con la capacidad de llevar un máximo de 2.561 libras, 6.0 litros V-8 modelos tuvieron la capacidad de carga útil más alta en la alineación. Finalmente, 6,2-litros V-8 Yukon XLs podría transportar cargas útiles de hasta 1.562 libras.

economía de bajo nivel de combustible es sólo uno de los compromisos que los conductores de SUV de tamaño completo saben esperar. Con el 5,3-litros V-8, el Yukon XL fue EPA-tiene una potencia de 14 mpg en la ciudad y 19 mpg en la carretera. La versión 6.0 litros V-8 recibió una calificación 13-18. Finalmente, el 6,2-litros V-8 Denali era clasificado en 12 mpg en ciudad y 18 mpg en carretera.

Cuando es nuevo, el Yukon XL tenía un precio base de $ 37,805. Dependiendo de las opciones y configuración, sin embargo, era posible gastar más de $ 50.000 en el SUV grande. Hoy en día, una considerable depreciación significa que un montón de buenas ofertas están ahí fuera para los compradores dispuestos a darles caza. De acuerdo con Kelley Blue Book, a partir de 2014, una base LES Yukon XL es digno de $ 14,645 mil y $ 15.695 mil. Un modelo Denali carga debe ir por entre $ 20,865 mil y $ 22.165.