Cómo cambiar una rueda de la vespa

Video: smontaggio ruota vespa

Asegúrese de tener el neumático de tamaño adecuado y tubo interior para su scooter de rueda. Si va a viajar, asegúrese de que los dos son seguras en su scooter con el tubo escondido en la guantera y el neumático de repuesto en la parte lateral o posterior de su scooter. En muchos casos, el neumático de repuesto está atornillado en, ya instalado en la llanta de la rueda, lo que hace el trabajo más fácil.

Una vez que el scooter es estable y apagado, abrir el cerrojo de la vieja rueda del cubo de la rueda. Utilice una llave de tubo con el zócalo de tamaño adecuado y desenroscar cada tuerca de la rueda en forma de estrella para evitar la deformación de la llanta de la presión de apriete desigual. Si la eliminación de la rueda delantera, asegúrese de que el scooter es estable en su pie de apoyo. Si la eliminación de la rueda trasera, asegúrese algo se utiliza para apuntalar el marco de moto mientras que se elimina la rueda. Cuando las tuercas están apagados, tirar de la rueda de la rueda hub-esto puede requerir un golpe de un martillo de goma.

Video: Cambio de rueda sin tumbarla!

Tome su rueda de repuesto fuera de su soporte de carga y estar listo para instalarlo en su scooter. Si no tiene rueda de repuesto, que tendrá que tener el neumático de la llanta de la rueda y vuelva a colocar el tubo interior. Desinflar el rueda suelta para eliminar presión de aire. Desatornillar todas las nueces en llantas de división y la palanca de mitades de la llanta de la llanta mediante una palanca de neumáticos o destornillador de cabeza plana (cuidado con un destornillador, ya que puede gubia la llanta y el neumático). De pie en el neumático a veces puede aflojarlo de la llanta. Usar las palancas de neumáticos para tirar del neumático sobre la llanta en ruedas de llanta sólidos.

El uso de un neumático de repuesto, conectar la rueda al cubo de rueda de manera que los pernos de cubo se alinean con los agujeros de la llanta de la rueda. Utilice la llave de tubo para asegurar y apretar las tuercas de la rueda al cubo, trabajando en forma de estrella. Si usted no tiene una rueda de repuesto, retire el tubo de edad del neumático eliminado e insertar uno nuevo.

Vuelva a colocar la llanta de la rueda en el neumático, ya sea total o mitades divididas. Asegúrese de que el grifo de aire del tubo se encuentra en la parte derecha de la llanta. De Split-mitades, Bolt los bordes juntos, asegurándose de no pellizcar el tubo entre las partes metálicas. Volver a inflar ligeramente para asentar el tubo en el interior del neumático. Vuelva a instalar el neumático en el cubo de la rueda, apretar hacia abajo en forma de estrella. A continuación, volver a inflar el neumático recién instalado a la presión correcta.

Compruebe el neumático para asegurarse de que no es floja o esponjoso, una vez apretado hacia abajo. Rodar la moto adelante y atrás mientras se está sentado en él para añadir presión. Una vez satisfecho, tomar el scooter durante un corto viaje para asegurarse de que la rueda está funcionando correctamente. Si la reparación en la carretera, tomarlo con calma los primeros 10 o 15 millas para asegurarse de que el neumático está funcionando correctamente. A continuación, montar de forma normal.