Mazda Motor Problemas

Video: 10 problems that give the Mazda Rx8 a bad reputation

Algunas de 2004 hasta 2006 Mazda RX-8 pueden sufrir de mala lubricación cuando se utiliza aceite sintético en climas cálidos, inundaciones, pérdida de compresión y de partida difícil. distribuidores de Mazda han reportado numerosos RX-8 clientes quejándose mayor que el consumo promedio del petróleo y los sellos del rotor trasero defectuosos que conducen a pérdidas de aceite. Una prueba de vacío diagnosticar el problema y puede resultar en Mazda reemplazar el motor, de acuerdo con RotaryNews.com y Consumo.

Video: mazda 6 problems

Algunos 1994 Mazda RX-7 pueden tener mangueras de combustible defectuosos en los que el calor del motor puede causar un deterioro prematuro de la línea de gasolina. Puede provocar fugas de combustible y provocar un incendio. Si la línea defectuosa se retira y vuelve a instalar, la fuga podría llegar a ser peor. Motor Trend informa Mazda instalará una unidad de control de ventilador de refrigeración eléctrico adicional que funciona cuando el motor está apagado para reducir más rápidamente el calor del motor.

La válvula de alivio de presión la tapa del radiador en el 1994 RX-7 puede ser demasiado alto, haciendo que las temperaturas del motor exceda de los límites adecuados. Esto podría causar refrigerante se escape en la parte superior del refrigerante del motor, por goteo en el colector de escape, y provocar un incendio. La válvula y la tapa del radiador deben ser reemplazados.

Algunos 2005 RX-8 que quedan estacionados con el motor funcionando a altas revoluciones durante un período de tiempo creará un calor excesivo y pueden afectar el sensor de oxígeno, luces de freno, freno de estacionamiento, indicador de gasolina, interruptor de punto muerto, y dar lugar a posibles fugas de combustible. Mazda reemplazará a cualquiera de los componentes afectados por un motor que no se sobrecaliente.

Video: Mazda RX-8 - Los sonidos - Problemas de arranque por baja compresión (RotaryPit.com)

Sobre 6.000 2.007 MazdaSpeed3 tiene un montaje de motor del lado Número 4 perno que podrían aflojarse bajo la aceleración repentina. Si se rompe el perno, que hará que la transmisión resulte desalineada y hacer que el motor pierda potencia. El montaje de motor de tornillo y el soporte debe ser reemplazado.

ralentí irregular y estancamiento podría ser un problema en algunos de alto kilometraje Protégés al hacer un giro alrededor de las esquinas. A pesar de tener el sistema de inyección de combustible limpiado y el vehículo sintonizado es necesario, el problema puede ser una bota de admisión de aire de caucho defectuoso que se flexiona como el motor se inclina durante el giro, según los expertos en el sitio web 2carpros.com.

Una bomba de combustible mala puede ser la causa de algunos problemas con Protégés se atasca mientras el vehículo está viajando a cualquier velocidad. Los síntomas incluyen el motor no responde a la aceleración a intervalos aleatorios, pero funcionando bien después de que el motor se apaga y se reinicia. El problema persistirá hasta que la bomba de combustible se examina y se reemplaza.