Limpieza del aire combustible de inducción
La parte de inducción de aire del sistema de combustible de un coche rige la forma en que se inyecta la gasolina en el motor. Estos sistemas ofrecen la gasolina a los cilindros del motor como una mezcla de combustible y aire, que normalmente se realiza con un dispositivo de inyección de combustible o un carburador más antigua que vaporiza la gasolina y la envía a los cilindros. En los coches de hoy en día, las computadoras regulan exactamente cuánto aire se mezcla con la gasolina para asegurar que el motor funciona de manera eficiente, pero aún residuo puede acumularse, especialmente en el cuerpo del acelerador.
Contenido
- Carbonización
- Video: brico anular valvula ais o pair en yamaha fz6
- Video: bmw limpieza de inducción de aire motor gdi
- Métodos de limpieza
- Video: ahorrar combustible con agua
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Carbonización
Video: BRICO ANULAR VALVULA AIS o PAIR EN YAMAHA FZ6
Como el funcionamiento del vehículo, las partes del cuerpo del acelerador, el sistema de inyección de combustible y de toma de aire puede todo víctima de un proceso conocido como carbonización. Esta es una acumulación de residuo que se produce cuando el combustible se vaporiza y después se encendió en los cilindros del motor. El calor del motor crea mientras correr literalmente hornear algunos de los residuos de combustible más pesado en los tubos y las superficies del sistema de inyección de combustible cuerpo y del acelerador.
Video: BMW Limpieza de Inducción de Aire motor GDI
Los contaminantes también vienen en el aire y se adhieren al residuo. Ellos a su vez también se cuecen en, y la carbonización continúa capa por capa. Esto provoca una serie de problemas en el motor con el tiempo, incluso al ralentí áspero, vacilaciones y creciente en el rendimiento del motor, pobre rendimiento de la gasolina, las emisiones más contaminantes y ruidos molestos golpeteo o traqueteo. Estos problemas se desarrollan más fácilmente con la gasolina de bajo grado o un motor más antiguo y menos eficiente.
Métodos de limpieza
Video: Ahorrar combustible con agua
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El carbono es notoriamente difíciles de eliminar de las superficies que se ha cocido al horno en, por lo que la mecánica y los fabricantes han desarrollado métodos poderosos para limpiar sistemas de inducción de aire. Hay varias maneras diferentes de hacer esto. formas más antiguas y más exhaustivas desarmen el sistema de inyección de combustible y la pieza se limpia por pieza, la eliminación de todos los depósitos o sustitución de piezas antes de volver a ponerlos juntos. métodos más nuevos usan sistemas de aire comprimido para enviar limpiadores en diferentes partes del sistema de inyección de combustible sin tomarlo aparte, bajando el costo y el tiempo requieren para limpiar el cuerpo del acelerador.
De cualquier manera, los agentes de limpieza potentes se utilizan para eliminar los depósitos de carbono, por lo general los compuestos altamente ácidos que son capaces de disolver el carbono y llevarlo a distancia. El objetivo es equilibrar el poder de limpieza con el mantenimiento de los sellos de la válvula reguladora y de inyección de conjunto y funcionamiento. Varias etapas se utilizan a menudo, con limpiadores más ligeros utilizados después para limpiar cualquier residuo y trazas de productos de limpieza de inducción restante. Algunas compañías venden tanto aparato de inyección que utilizan una fuente de aire limpio se incluye a la explosión de limpieza a través de un sistema de inyección de combustible y productos de limpieza pulverizada que combinan propiedades disolventes y desengrasantes.