¿Qué causa una cadena de distribución de descanso?

La cadena de distribución en un motor de combustión interna se conecta el cigüeñal y el árbol de levas. La cadena de distribución se asegura de que los dos ejes se mantienen en sincronía con los otros. A partir de mediados de 1980, cadenas de distribución de metal fueron ampliamente reemplazados por correas dentadas de goma o engranajes de sincronización. Un motor de combustión interna no se ejecutará con una cadena de distribución roto o correa. cadenas de distribución rara vez se conocen a romperse durante el curso de la vida típica de un motor.


Sub-tensado

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    Si una cadena de distribución no está tensada correctamente, se puede desarrollar holgura, lo que puede resultar en cadena bofetada y la fatiga prematura. Las grietas en la cadena pueden desarrollar, lo que resulta en un fracaso.

El exceso de tensado

  • Una cadena de distribución excesivamente apretado se coloca bajo tensión excesiva. La tensión añadido aumenta la fricción y el calor dentro de las partes móviles de la cadena que puede resultar en una falla temprana.

agarrotamiento del motor

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    Situaciones como un motor de sobrecalentamiento o quedando sin petróleo pueden causar un pistón para aprovechar dentro del cilindro. Si esto sucede mientras el motor está funcionando a una alta rpm, la parada repentina en rotación puede causar una cadena de distribución falle.

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