¿Cuál es la mejor pista para un garaje de rampa?
Cuando se trata de diseño y funcionalidad para la planificación de estacionamiento, los arquitectos han formulado una serie de pautas que dictan la construcción basado en el uso específico de la instalación. garajes minoristas están diseñados para los visitantes diversos diarios, mientras que una instalación de alojamiento de los mismos visitantes mensuales con espacios asignados requiere un tipo diferente de enfoque. Sin embargo, estos diseños estándar no son aplicables a todas las situaciones. Entre las variables principales es la pendiente designado de las rampas, que se determina por una combinación de factores.
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Diseñar la disposición del estacionamiento sobre la base de uno de los seis "nivel de servicio" - o - LOS clasificaciones, en función del uso previsto y la ubicación de la estructura. La designación LOS, A a F, se determina en base a la cantidad de tráfico anticipado que entra y sale del garaje, y la familiaridad de la instalación por estos usuarios - entre muchas otras distinciones de clasificación.
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Planificar las preocupaciones "de hallar caminos" en el diseño del garaje, que se refieren a la facilidad con la que los usuarios pueden encontrar su camino en y alrededor de la estructura. Estas consideraciones incluyen los tipos de usuarios en el garaje, patrones de tráfico, señalización visible, y el conductor y el acceso peatonal. Las determinaciones de hallar caminos también dictan el tipo de presencia de seguridad requerido para el garaje.
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Determine la pendiente de rampa sobre la base de los requisitos de la estructura a través de consideraciones LOS y el propósito expreso del garaje. Como regla general, la mayoría de los requisitos de altura de piso a piso del rango de 10 a 12 pies. Los mínimos están limitados a 8 pies y 2 pulgadas para las estructuras van accesible y 7 pies para las entradas de estacionamiento estándar. Una altura típica de 10 pies requiere generalmente un grado de la pendiente de rampa de 5,56 por ciento. Cada 4 pulgadas de altura de más de 10 pies requiere un aumento del grado de pendiente en aproximadamente 0,18 a 0,19 por ciento. El aumento de la altura de despeje afectará la designación LOS, y este se extenderá al porcentaje grado de la pendiente así.