Cómo reparar un clavo en mi neumático
Conseguir un clavo clavado en su neumático ocupa un lugar destacado en la lista de las cosas más incómodas a suceder a su coche. El clavo a menudo simplemente permanecer en el neumático, haciendo que el neumático pierda poco a poco hasta que el aire se desinfla. Si usted no repara el neumático, el resultado final será tener que conseguir uno nuevo. Por suerte, la reparación de un neumático con un clavo incrustado se puede hacer en casa con las herramientas adecuadas y el equipo, ahorrando el dinero que costaría para una reparación en una estación de servicio
Contenido
Cosas que necesitará
- Alicates
- kit de neumáticos de reparación que contiene una escofina pico con forma, un pico de la forma de una aguja de coser, cordón negro interior de goma, y el cemento de goma
- Maquinilla de afeitar
- Compresor de aire
Video: Como arreglar una llanta ponchada por un clavo reparar la rueda
Localizar el clavo en el neumático. Puede que sea necesario avanzar en el coche un par de pulgadas a la vez hasta que punto el clavo.
Extraiga el clavo con pinzas. Apuñalar al neumático con el raspador pico con forma de abrir el tamaño de la punción y obtener a través de todo el neumático. De acuerdo con CarsDirect.com, tiene que apuñalar al neumático un par de veces para limpiar el orificio de salida.
Video: VídeoTutorial HD | Reparación de pinchazo sin desmontar rueda
Colocar la mitad del cordón negro a través de la espiga en forma de aguja. Cubrir el cable de la mayor cantidad de cemento de goma como sea posible.
Video: Como Reparar un Clavo en mi Llanta
Coloque media de la aguja en el neumático de modo que el cable entra en el agujero. Retire la aguja rápidamente para que el cable se queda atascado en el agujero. Debe haber un poco de cuerda que cuelga fuera de la llanta. Cortar el exceso de cable de distancia con una maquinilla de afeitar por lo que es incluso con el borde del neumático.
Volver a inflar el neumático con el compresor de aire. Asegúrese de que no desborde el neumático.
Consejos advertencias
- No tenga miedo de arruinar su neumático con la escofina. Presionarlo en el neumático tan duro como pueda para que pueda conseguir un hoyo de buen tamaño. Lo que realmente son "desbaste" el neumático de modo que se unirá con el cordón negro, caucho lleno. A medida que circula, el caucho en el cordón se derretirá y se convierten en parte del neumático.
- Tomando el neumático del coche no es necesario. Si deja el neumático en el coche, será más estable y le mantendrá por dañar el neumático más